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8. Fonctionnement 8. Uso
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■CONTRÔLE DU GRAISSAGE DE LA CHAÎNE
Avant de vérifier l’huile, s’assurer que la barre et la
chaîne sont bien en place.
Si elles ne le sont pas les pièces rotatives
exposées constituent un véritable danger.
Une fois que le moteur a démarré Ie faire tourner à
régime moyen et vérifier que l'huile de chaîne est
projetée et forme une trace sur le sol.(F8-6)
(1) Huile de chaîne
Le débit d'huile peut varier en tournant le bouton de
réglage placé au sommet du couvercle du cylindre.
Effectuer les réglages nécessaires selon les
circonstances des travaux. (F8-7)
(1) Bouton de réglage
La tronçonneuse doit pratiquement consommer le
contenu du réservoir d'huile entre chaque plein de
carburant. Ne pas oublier de remplir le réservoir d'huile
lorsqu'on fait le plein de carburant.
■RÉGLAGE DU CARBURATEUR (F8-8)
Le carburateur est réglé en usine avant expédition
mais il peut être nécessaire de parfaire le réglage en
fonction des conditions d'utilisation.
Avant de refaire le réglage du carburateur, vérifier que
le filtre à air et le filtre à essence sont propres et que la
camposition du carburant utilisé est correcte.
Méthode de réglage:
Le réglage du carburateur doit se faire avec le guide-
chaîne et la chaîne en place.
1. 1. Le nombre de tour des pointeaux H et L est limité
comme indiqué ci-dessous, car ce moteur est
conforme aux réglementations Californiennes de
1995 en matière de moteurs d’appareils utilitaires
pour pelouses et jardins.
Pointeau H :–1/4
Pointeau L :–1/4
2. Mettre le moteur en marche et le laisser se
REMARQUE
REMARQUE
AVERTISSEMENT
■CONTROL DEL SUMINISTRO DE ACEITE
Asegúrese de colocar la barra y la cadena al
verificar el suministro de aceite.
De lo contrario, las partes giratorias estarán
expuestas, lo que es muy
peligroso.
Después de hacer arrancar el motor, haga funcionar la
cadena a velocidad media y verifique que se produzca
un derrame de aceite según se indica en la ilustración.
(F8-6)
(1) Aceite para la cadena
El flojo de aceite puede ser cambiado girando la perilla
provista en la parte superior de la cubierta del cilindro.
Efectúe el ajuste de acuerdo a las condiciones de
trabajo. (F8-7)
(1) Perilla del ajustador
EI tanque de aceite debe quedar prácticamente vacío
al acabarse el combustible. Asegúrese de llenar el
tanque de aceite cada vez que cargue combustible.
■AJUSTE DEL CARBURADOR (F8-8)
El carburador de esta unidad ha sido ajustado en
fábrica. Sin embargo, en algunos casos puede ser
necesario efectuar ajustes mínimos por cambios en las
condiciones de operación. Antes de tratar de efectuar
ajustes del carburador, verifique que los filtros de aire
y de combustible estén limpios y que la mezcla de
combustible sea correcta.
Efectúe el ajuste según los siguientes pasos:
Efectúe el ajuste del carburador con la cadena
montada.
1.Las agujas H y L están limitadas dentro del número
de giros como se muestra a continuación, porque
este motor cumple con las regulaciones de
California de 1995 que es aplicable para motores de
equipos de utilidad y de césped y jardín.
Aguja H : :–1/4
Aguja L : –1/4
NOTA
NOTA
ADVERTENCIA