Changement de l’huile, Filtre à air, Retrait

Changement de l’huile

Vidangez l’huile moteur lorsque le moteur est chaud. L’huile se vidange plus rapidement et complètement lorsqu’elle est chaude.

1.Avant d’incliner le moteur ou l’appareil pour vidanger l’huile, vidangez le carburant du réservoir en faisant tourner le moteur jusqu’à ce que le réservoir soit vide.

2.Débranchez le fil de la bougie d’allumage et gardez-le éloigné de la bougie.

3.Avec le moteur arrêté mais encore chaud, retirez le bouchon de remplissage/jauge d’huile

4.Placez un récipient approprié à côté du moteur pour attraper l’huile usée.

5.Tout en gardant le filtre à air au-dessus de la sortie d’huile, vidangez l’huile dans le récipient.

Filtre à air

Retrait

1.Desserrez la vis et inclinez le couvercle vers le bas.

2.Retirez le filtre à air.

3.Posez un ensemble de filtre à air propre (ou neuf) dans le couvercle. La lèvre du pré-filtre doit être en bas des plis de la cartouche.

4.Insérez les pattes du couvercle dans les fentes situées dans la partie inférieure de la base.

5.Remettez en place le couvercle et serrez la vis.

Pattes et

Lèvre de lafentes Cartouche cartouche

Pré- filtre

Vidange d’huile

REMARQUE : Veuillez disposer de l’huile usée d’une manière écologique. Nous vous recommandons de mettre l’huile usée dans un contenant scellé et de l’apporter à un centre de recyclage local ou à une station service pour la récupération. Ne jetez pas l’huile dans les déchets et ne la versez pas sur le sol ou dans un égout.

6.En maintenant le moteur de niveau, versez de l’huile SAE 10W-30 jusqu’à la marque « FULL » de la jauge d’huile. La capacité d’huile est de 20 oz (0,6 litre).

REMARQUE : On peut également utiliser une des autres viscosités d’huile figurant dans le tableau suivant le paragraphe intitulé

« Vérification du niveau d’huile ».

7.Remettez en place le bouchon de remplissage/jauge d’huile et serrez-le fermement.

Bouchon de remplissage/jauge d’huile

Limite supérieure

Limite inférieure

Nettoyage

Séparez le pré-filtre de la cartouche et lavez-le dans une solution d’eau et de détergent liquide. Laissez-le sécher à l’air. Ne pas appliquer de l’huile. Posez le pré- filtre sec dans la cartouche propre.

N’utilisez pas de l’air sous pression ou des solvants pour nettoyer la cartouche. L’air sous pression peut endommager la cartouche et les solvants dissoudront la cartouche.

Nettoyage et remplacement de la bougie d’allumage

Remplacez la bougie d’allumage à toutes les 100 heures d’utilisation ou une fois par an, selon le premier cas qui se présente.

Ceci aide à faciliter le démarrage et assure un rendement optimum du moteur.

Calibre de fil

0,030 po (0,76 mm)

Résistance

49- FR

D30339