Fijacion De La Vara De Cambios

PRECAUCION: Los cables se aflojarán si usted no ajusta la contratuerca.

ADVERTENCIA: No debe haber tensión en ninguno de los cables del embrague con el propulsor o la empuñadura del embrague de la espiral sin fin en la posición desengan-chada (up). Esos embragues son una característica de seguridad. No cancele su función permitiendo que exista tensión en cualquiera de los cables con los embragues desenganchados.

•Coloque la palanca de cambios en la posición de sexta

(6) velocidad.

•Coloque el extremo doblado de la vara de cambio dentro del orificio en el conjunto del brazo de cambios. Vea la Figura 10. Asegure con la arandela plana de 5/16 y el broche de cabello del conjunto de ferretería (grupo C).

•Comience a enroscar el casquillo (incluido en el mismo grupo en el conjunto de ferretería) dentro del otro extremo de la vara de cambios. Tiene que alinearse con el orificio superior en la palanca de cambios (debajo del panel del mango). Mientras alinea el casquillo, empuje hacia abajo la vara de cambios y el conjunto del brazo de cambios tanto como pueda.

		Control de
Embrague del	Palanca	la hélice
propulsor	de cambios	Control
propulsor	de cambios	de la
de		distancia de
tracción		distancia de
tracción		la canaleta
		la canaleta

Casquillo

Arande

la plana Broche del cabello

Fijacion De Los Gatillos De Giro

•Alimente el cable del gatillo a través del lado exterior de la ranura en el panel del mango. No alimente el cable a través del mismo lado de la ranura que adaptador en Z.

	Conjunto del
Adaptador del	gatillo
tambor
Cable	Armazón del
Cable	gatillo
	El cable calza en
	este extremo

Ranura

Figura 11

NOTA: Usted no puede tirar del cable fuera del armazón del mismo, cuando el cable esté correctamente instalado.

•Asegúrese que el cable del gatillo de la mano derecha esté encaminado al frente del cable propulsor de tracción.

•Coloque el adaptador del tambor del cable dentro del orificio del gatillo. Usted puede encontrar los gatillos y la ferretería relacionada en el grupo G del conjunto de ferretería . Tire del cable y gírelo alrededor del fondo del gatillo, con el cable interior en la ranura, hasta que el extremo del cable pueda ser empujado dentro del armazón del gatillo y calzado firme. Vea la Figura 12.

•Coloque en posición el gatillo de giro a la derecha debajo del mango derecho. Asegure con el tornillo y suelde la tuerca del Grupo G del conjunto de ferretería. Vea la Figura 12. Usted necesitará un destornillador phillips para ajustar el tornillo.

Asegure con el tornillo

Tuerca soldada

Broche del cabello

Conjunto del brazo de cambios

Vara de cambios

Gatillo de giro trigger

Ranura

Arandela plana

Figura 10

•Una vez que el casquillo se deslice dentro del orificio, gírelo en sentido contrario a las agujas del reloj una vuelta completa e inserte en el orificio en la palanca de cambios.

NOTA: Puede ser necesario mover la palanca de cambios fuera de la posición de sexta velocidad y moverla hacia la posición de quinta velocidad hasta que el casquillo se deslice dentro del orificio sin fuerza.

•Asegure el casquillo a la palanca de cambios con otra arandela plana de 5/16 y broche del cabello del grupo C del conjunto de ferretería. Vea la Figura 10.

•Antes de operar el expulsor de nieve, asegúrese de inspeccionar el ajuste correcto de la vara de cambios según las instrucciones de la sección de Ajustes.

Trigger

cable del gatillo

Figura 12

•Asegure el cable del gatillo de giro a la derecha al mango derecho inferior, usando el amarre de cable provisto en el conjunto de ferretería. Vea la Figura 13.

Sears 247.88853 owner manual Fijacion De La Vara De Cambios, Fijacion De Los Gatillos De Giro