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Exploitation de base suite
•Mode UPS : ACTIVE la batterie de secours. État du système UPS : Le système UPS charge ses batteries et alimente ses prises lorsqu'il reçoit l'alimentation électrique du secteur. Si une panne d'alimentation secteur ou une baisse de tension se produit, le système UPS continue de fournir du courant en s'alimentant depuis ses batteries. Le voyant lumineux
“ ” s'allume. Avantages de ce mode : Fournir l'alimentation élec- trique de la batterie lors des pannes de secteur ou des baisses de tension.
•Mode CHARGE ONLY : ACTIVE la batterie de secours. État du sys-
tème UPS : Le système UPS charge ses batteries et alimente ses prises lorsqu'il reçoit l'alimentation électrique du secteur. Le voyant lumineux
“ ” clignote. Avantages de ce mode : Continuer à charger la batterie pendant la mise sous tension tout en désactivant l'onduleur pour empêch- er que la batterie ne se décharge durant les pannes secteur lorsque l'équipement n'est pas utilisé.
Démarrage à froid de votre système UPS : Si vos batteries sont chargées, vous pouvez démarrer votre système UPS à froid et l'utiliser en tant que source d'alimentation autonome lorsque l'alimentation secteur n'est pas disponible. Pour effectuer un démarrage à froid, appuyez sur le commutateur “ ON/OFF ” et
Arrêt de votre système UPS : Pour désactiver le système, appuyez et maintenez enfoncé le commutateur “ ON/OFF ” quand aucune alimenta- tion secteur ne passe (par ex. durant une panne secteur ou lorsque le sys- tème UPS est débranché).
Le commutateur “ MUTE/TEST ” (sourdine/test) possède deux fonctions :
Arrêt de l'alarme de la batterie du système UPS : Appuyez sur le com- mutateur et
Exécution d'un autotest de système UPS : Votre système UPS effectue un autotest lors de son branchement initial. Pour qu'un nouvel autotest soit exécuté à un autre moment, laissez le matériel sous tension. Le système étant branché et en mode UPS, appuyez sur ce commutateur et maintenez- le enfoncé jusqu'à ce que vous entendiez un timbre (pendant environ 2 secondes) puis
Résultats d'un autotest : Tous les voyants* s'allument et le système UPS émet plusieurs courts signaux pendant qu'il passe momentanément en mode d'alimentation de secours pour vérifier la charge de la batterie. Ce test ne dure pas plus de 10 secondes. Si la charge de l'onduleur est trop importante, le voyant lumineux “ ” (Modèles de sélection seulement) reste allumé et le système UPS continue à émettre un timbre après le test. Si cela se produit, diminuez un peu la charge et exécutez de nouveau l'autotest. Si les batteries semblent faibles, le voyant lumineux “ ” reste allumé et le système UPS continue à émettre un timbre après le test. Si cela se produit, rechargez les batteries pendant 12 heures et répétez le test. Si cela ne résout pas le problème, communiquez avec le service à la clientèle de Tripp Lite. ATTENTION : Ne débranchez pas votre système UPS pour tester ses batteries. La mise à la terre serait mise hors fonction et vos con- nexions réseau ne seraient plus protégés contre les surtensions préjudiciables.
*Suivant l'état de la tension d'arrivée, la LED "VOLTAGE REGULATION" peut être ou ne pas être allumée.
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