PROCÉDÉS DE RODAGE
Emplacement du compresseur d’air
Faites fonctionner le compresseur d’air dans un endroit propre, sec et bien ventilé. Les lames du ventilateur à volant doivent être maintenues libres de toutes obstructions qui pourraient nuire au débit d’air qui passe par le filtre d’admission. Le carter et la tête de la pompe sont munis de lamelles permettant de fournir un refroidissement adéquat.
Si le taux d’humidité dans la pièce est élevé, un filtre à air peut être installé sur l’adaptateur du tube de sortie d’air pour éliminer l’excès d’humidité. Suivez attentivement les instructions sur l’emballage du filtre pour en assurer l’installation adéquate. Il doit être installé aussi près que possible de l’accessoire. Ne pas placer le compresseur d’air là où il y a une chaleur intense.
Pour placer le compresseur à l’extérieur,
ÀL’ABRI DE LA PLUIE.
Lubrification et huile
Les compresseurs sont expédiés sans huile. Ne tentez pas de faire fonctionner ce compresseur sans avoir versé de l’huile dans le carter. L’utilisa- tion du compresseur sans y avoir versé de l’huile, même pour une courte période, ou l’utilisation sans avoir rodé le compresseur de façon appro- priée, risque de causer des dommages graves. Il faut absolument suivre la procédure de mise en marche initiale.
Placez l’appareil sur une surface à niveau. Retirez le bouchon de remplissage d’huile et versez de l’huile spéciale pour compres- seurs, telle que l’huile Sears
REMARQUE :
Purger et remplir le carter de la pompe du compresseur après les premières 100 heures d’utilisation.
Vérifiez la fiche et le cordon de l’appareil avant chaque utilisa- tion. Ne les utilisez pas s’il y a des indices de dommages.
UNE MAUVAISE MISE À LA MASSE POURRAIT OCCASIONNER DES CHOCSÉLECTRIQUES.
Ne modifiez pas la fiche qui est fournie. Si elle ne convient pas
àla prise disponible, une prise adéquate doit être installée par un électricien qualifié.
Lors de la réparation ou du remplacement du cordon ou de la fiche, le fil de terre doit être gardé séparément des fils porteurs d’électricité. Ne branchez jamais le fil de terre à une fiche avec lame de contact plate. Le fil de terre est recouvert d’une gaine isolante dont la surface externe est verte - avec ou sans rayures jaunes.
Si vous ne saisissez pas parfaitement ces directives sur la mise
àla terre , ou en cas de doute sur la façon dont le compresseur est mis à la terre, faites vérifier l’installation par un électricien qualifié.
Modèles de 120 volts |
| Modèles de 240 | volts | |||||||||||||||||
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| FICHEDE20AMP |
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Protection de la tension et du circuit
Voyez les exigences de tension et de protection du circuit de votre compresseur sur la Liste des pièces. N’utilisez qu’un fusi- ble ou qu’un disjoncteur ayant les mêmes valeurs nominales que le circuit de dérivation sur lequel fonctionne le compresseur. Si le compresseur est branché sur un circuit protégé par des fusibles, n’utilisez que des fusibles à retardement à élément double tel qu’indiqué dans le Livret sur les pièces.
Directives Mise à la masse
RISQUE DE CHOC ÉLECTRIQUE ! En cas de court circuit, la mise à la terre réduit les risque de choc en fournissant un fil de fuite pour le courant électrique. Le compresseur d’air doit être adéquatement mise à la terre.
Ce compresseur d’air est muni d’un cordon ayant un fil de mise
àla terre avec une fiche appropriée de mise à la terre. La fiche doit être utilisée avec une prise de courant de terre installée selon les normes et codes locaux. La prise doit avoir la même configuration que la fiche. Voir schéma. N’UTILISEZ PAS
D’ADAPTATEUR.
Certains compresseurs d’air peuvent être convertis de 120 V à 240 V. Pour convertir un compresseur à 240 V, le cordon d’alimentation de 120 V muni d’une fiche à trois lames qui est fourni doit être remplacé par un cordon d’alimentation de 240 V avec une fiche à trois lames que vous trouverez au Sears Centre de service sous garantie autorisé.
Certains modèles ont un moteur à double tension, de 120 et de 240 V. Le câblage est pour le 120 volt mais il peut être converti à 240 volts. Les instructions pour la conversion au 240 V se trouvent imprimées sur l’étiquette fixée sur le côté du moteur.
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D21245