Craftsman 919.72413 owner manual Utilisation, Familiarisez-vous avec votre compresseur dair

UTILISATION

Familiarisez-vous avec votre compresseur d'air

LISEZ CE GUIDE DE L'UTILISATEUR ET TOUTES LES MESURES DE SÉCURITÉ AVANT D'UTILISER CET APPAREIL. Comparez les illustrations à votre appareil pour vous familiariser avec l'emplacement des commandes et boutons de réglage. Conservez ce guide pour références ultérieures.

	Manomètre
Manostat	du réservoir	Manomètre
		de sortie

Interrupteur

«On/Auto/Off»

Régulateur

Soupape de sûreté

Description du fonctionnement	Régulateur : Le régulateur contrôle la
Familiarisez-vous avec ces commandes	pression d'air indiqué sur le manomètre de
avant d'utiliser l'appareil.	sortie. Tirez le bouton et tournez-le dans
Interrupteur marche/automatique/arrêt	le sens des aiguilles d'une montre pour
	augmenter la pression et dans le sens
«On/Auto/Off»: Placez cet interrupteur
	contraire pour réduire la pression. Une
à la position «On/Auto» pour alimenter
	fois que la pression désirée est atteinte,
le manostat et à la position «Off» pour
	poussez le bouton pour le verrouiller.
couper le courant après chaque utilisation.
	Robinet de vidange : Le robinet de
Manostat : Le manostat démarre
	vidange est situé à la base du réservoir
automatiquement le moteur lorsque la
	d'air et est utilisé pour vidanger la
pression dans le réservoir d'air tombe
	condensation après chaque utilisation.
à une valeur inférieure à la «pression
d'amorçage» réglée à l'usine. Il arrête
le moteur lorsque la pression dans le
réservoir d'air atteint la «pression de
rupture» réglée à l'usine.
		Robinet de
Soupape de sûreté : Si le manostat
		vidange
n'arrête pas le compresseur d'air lorsque
la «pression de rupture» est atteinte, la	Système de refroidissement (non
soupape de sûreté protège contre toute
	illustré) : Le compresseur d'air est doté
surpression en «sautant» à la valeur de
	d'un système de refroidissement d'avant
pression établie à l'usine (une pression
	garde. Le cœur de ce système est un
légèrement supérieure à la «pression de
	ventilateur à technologie avancée. Il
rupture» établie pour le manostat.
	est tout à fait normal que ce ventilateur
Manomètre du réservoir : Le manomètre
	souffle de l'air au-dessus de la tête de
du réservoir indique la pression d'air en
	la pompe, le manchon du cylindre et le
réserve dans le réservoir.
	carter. Vous savez que le système de
Manomètre de sortie : Le manomètre de
	refroidissement fonctionne bien lorsque de
sortie indique la pression d'air disponible	l'air est expulsé.
à la sortie du régulateur. Cette pression
est contrôlée par le régulateur et est
toujours inférieure à ou égale à la pression
du réservoir.

A08394 36- FR