Descripción de la Unidad
Familiarícese con al máquina y sus diversos componentes. El conocimiento de su máquina le ayudará a grantizar un rendimiento superior, una vida útil prolongada y un manejo más seguro.
Antes de usarla
Antes de comenzar el ensamblaje de este pro- ducto, cerciórese de tener todos los componentes necesarios para ensamblar una máquina completa:
nMotor con caja de engranaje/cuchillas
nLlave de bujía/llave de 13mm y destor- nillador pequeño.
Inspeccione con cuidado todos los componen- tes para comprobar que ninguno esté dañado.
¡IMPORTANTE!
Los términos “izquierda”, “mano izqui- erda” y “MI” (en inglés, “LH”), “derecha”, ”mano derecha” y “MD” (en inglés, ”RH”), “delantero” y “trasero”, indican direcciones desde el punto de vista del usuario duran- te la utilización normal de este producto.
¡ADVERTENCIA!
No realice modificaciones o alteracio- nes, que no estén autoizadas, en esta máquina o en alguno de sus compo- nentes o accesorios.
HT2510 |
| Cuchillas | Bastidor de | Mango | Arrancador | |||
| Cuchillas | Delantero | ||||||
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| Protector Para |
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| Tapa de | las Cuchillas |
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| Llenado de |
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Tanque de Combustible |
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Combustible |
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| Protector |
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| Silenciador | Mango Trasero |
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| Leva del |
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| Gatillo de |
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| Aceleración | |
Interruptor |
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| Estrangulador |
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| Cubierta del |
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de Marcha |
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| Caja de | Filtro de Aire |
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| Engranajes |
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DH2510 |
| Cuchillas |
| Mango Delantero | ||||
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| Arrancador |
| Tapa de | Protector | Bastidor de |
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| Cuchillas |
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| Llenado de |
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| Para las |
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| Combustible |
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| Cuchillas |
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Interruptor |
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| Silenciador |
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de Marcha |
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| Protector |
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| Leva del |
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| Gatillo de |
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| Aceleración | ||
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| Estrangulador |
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| Tanque de |
| Caja de | Cubierta del |
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| Mango Trasero | |
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| Filtro de Aire |
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| Combustible |
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Figura 3 | Engranajes |
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Español
Combustible
¡PRECAUCIÓN!
nAlgunos tipos de gasolina contienen alcohol como oxigenante. Combustible oxigenante prodría llegar a causar tem- peraturas elevadas durante la operación de la máquina. Bajo ciertas condiciones, combustible con base de gasolina po- dría también reducir las cualidades de la lubricación de algunos aceites mezclas para motores de
nNunca utilice ningún tipo de gasolina con más de 10% de alcohol por volu- men ! Aceites genéricos no deberían ser utilizados para alto rendimiento en motores de
¡PRECAUCIÓN!
Este motor está certificado para funcionar únicamente con una mezcla de combustible compuesta de gasolina sin plomo y aceite de mezclar para motores de 2 tiempos ISO-
nUtilice gasolina sin plomo nueva y lim- pia, La gasolina debe tener un grado de Octano de 87 o más alto.
nMezcle combustible con aceite mezcla para motor de 2 tiemos enfriado por air que cumplan o excedan
Ejemplos de cantidades de mezcla 50:1
n1 galón de gasolina por 2.6 oz. de aceite
n5 litros de gasolina por 100 ml. aceite
¡IMPORTANTE!
Mezcle el combustible necesario para uso inme- diato. Si tiene que almacenar combustible por
más de 30 días agrégele aceite con aditivo estabilizador como por ejemplo
es un aceite registrado JASO FC que cumple con los requerimientos
Llenado del Tanque de Combustible
¡ADVERTENCIA!
¡Disminuya el riesgo de incendios!
nDETENGA el motor antes de volver a llenar el tanque.
nSIEMPRE deje que el equipo se enfríe antes de cargar combustible.
nSIEMPRE aguarde el combustible en un envase apropiado para líquidos inflamables.
nLimpie todo el combustible derramado y aleje el equipo por lo menos 3 metros (10 pies) del sector de llenado de combustible antes de volver a arrancarlo!
nNUNCA arranque u opere esta unidad si existe una pérdida de combustible.
nNUNCA arranque u opere esta unidad si el carburador, las líneas de combustible, el tanque de combustible y/o la tapa del tanque de combustible están dañados.
nNUNCA fume o encienda fuego cerca del equipo o los combustibles.
nNUNCA coloque materiales inflamables cerca del silenciador del motor.
nNUNCA opere el motor sin el silenciador y el guardachispas en su posición correcta y funcionando adecuadamente.
1.Ponga la cortadora de setos HT2510/ DH2510 en el suelo o sobre una superficie plana.
2.Limpie el polvo y los desechos de cortes de la superficie de la tapa de llenado de combustible.
3.Remueva lentamente la tapa de llenado y llene el tanque con combustible nuevo y limpio. ¡NO SE EXCEDA AL LLENAR!
4.Reinstale la tapa de llenado y apriétela firmemente.
SP_5