ENTRETIEN

RESPONSABILITÉS DE L'UTILISATEUR

Lire et suivre le planning et les procédures d’entretien énumérées dans cette section

PLANNING D’ENTRETIEN

Remplir les cases suivantes en indiquant la date à fois que vous procédez à l'entretien

Vérifier si tout est bien attaché

Vérifier l’usure de la plaque et des patins

Nettoyage

Section lubrification

 

utilisationutilisation

chaquechaque

 

rangement

 

Chaque

saison

AvantAprès

 

 

Avant

 

X

XX

X

X

Dates des opérations d'entretien

LUBRIFICATION

Huiler tous les points de pivot sur la souffleuse.

Huiler tous les points de pivot sur les deux bras de renvoi de l’ensemble embrayage et galet tendeur.

Mettre de l’huile pénétrante sur les câbles de commande de la goulotte d’éjection de la décharge.

Remplir de graisse les embouts de graissage sur les roues avant.

VÉRIFIER L’USURE DE LA PLAQUE ET DES PATINS

La plaque d’usure et les patins au bas de la souffleuse peuvent s’user. Pour éviter d’endommager le carter de la tarière, remplacer la plaque d’usure et les patins avant qu’ils soient trop usés.

ENTRETIEN ET RÉGLAGES

AVERTISSEMENT: Avant de procéder à l'entretien ou au réglage de la souffleuse, arrêter le moteur, enlever le ou les fils de bougies d’allumage, serrer le frein à main et retirer la clé de contact du tracteur.

TARIÈRES

Les tarières sont fixées fermement à l’arbre de tarière à l’aide de deux boulons de cisaillement et d'écrous à frein

élastique. La souffleuse est conçue de manière à ce que les boulons se cassent si la souffleuse touche un corps étranger ou si de la glace coince les tarières.

Si les tarières ne tournent pas, vérifier si les boulons de cisaillement se sont cassés. Voir l’illustration 30. Deux boulons de cisaillement et deux écrous à frein élastique sont fournis avec la souffleuse. En prévision, commander les pièces no. 710-0890A pour les boulons de cisaillement et les pièces no. 47810 pour les écrous à frein élastique.

CARTER D’ENGRENAGE

BOULON DE CISAILLEMENT ET

 

PLAQUE

 

 

 

 

PATIN

 

D’USURE

 

ÉCROUS À FREIN ÉLASTIQUE

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

illustration 30

RÉGLER LES PATINS

Les patins sont montés de chaque côté du carter de la tarière. Ils règlent la distance d’élévation de la plaque d’usure au dessus de la surface de déblaiement. Il est conseillé de maintenir la plaque d’usure le haut possible de la surface pour éviter d’endommager la spirale de la tarière quand on déblaie un chemin avec des graviers ou une surface inégale. Maintenir la plaque d’usure aussi proche que possible du sol sur les surfaces goudronnées ou en béton.

Soulever la souffleuse du sol et placer un bloc sous les deux extrémités de la plaque d’usure. Desserrer les six écrous hexagonaux retenant les patins au carter. Régler les deux patins vers le haut ou vers le bas et resserrer les écrous soigneusement. Régler les deux patins à la même hauteur pour que le carter et la plaque d’usure soient au même niveau. Voir l’illustration 31.

PATIN

illustration 31

31