Atco ROYALE 20E I/C, ROYALE 24E I/C, ROYALE 30E I/C, CLUB 20 I/C PROFESSIONAL manual

EURO • Printed in England • P • F016 L69 838 • CLUB/ROYALE • OSW 08/01

CLUB/ROYALE - Buch Seite 6 Dienstag, 7. August 2001 2:41 14

Manutenção do motor Acessório

Troca de óleo:

Num motor novo, deverá trocar o óleo para motores após 2 horas de funcionamento. Em seguida o óleo para motores deveria ser trocado a cada 50 horas ou no final de uma estação de cortar relva, no entanto o mais tardar no final da temporada.

Realizar a troca de óleo da seguinte maneira:

Observação: O óleo para motores escorre melhor, quando o motor está quente.

L

1.Limpar a área em volta do parafuso inferior tra- seiro 30 com uma pano limpo e desatarraxar o pa- rafuso de purga de óleo.

2.Atarraxar a mangueira de purga de óleo 31 na abertura de purga.

3.Inclinar o corta-relvas para trás e esvaziar o óleo num recipiente apropriado. Assegure-se que todo o óleo velho tenha sido esvaziado.

4.Reatarraxar o parafuso de purga de óleo 30.

5.Limpar a área em volta do bocal de abastecimento de óleo 6 e removê-lo.

6.Abastecer pouco a pouco com o óleo de alta qua- lidade (p. ex. SAE 30 API SF). Para isto é impor- tante que o óleo possa se sedimentar e que o nível de óleo seja repetidamente controlado, até que al- cance a vara de medição 9. De acordo com a quantidade do óleo restante, o motor pode neces- sitar até 0,6 litros de óleo (1,1 pint).

7.Reatarraxar a vara de medição de óleo 6 firme- mente no bocal de abastecimento de óleo.

Observação: É importante utilizar o óleo recomen- dado para evitar danos no motor.

Limpeza do filtro de ar (Veja Instrução de serviço “Motor” para obter detalhes).

Manutenção e ajustes gerais (Veja Instrução de ser- viço “Motor” para obter detalhes).

Assento +
equipamento Autosteer	Royale 20	F016 800104
Assento +
equipamento Autosteer	Royale 24	F016 800105
Assento +
equipamento Autosteer	Royale 30	F016 800106
Jogo de rodas (frente)	Royale 20	F016 L80928
Jogo de rodas (frente)	Royale 24	F016 L80929
Jogo de rodas (frente)	Royale 30	F016 L80930
Jogo de rodas e jogo
do suporte	Club 20	F016 L80019
1 litro de óleo demotor SAE 30 API SF		F016 S10258

Armazenamento durante o

inverno/armazenamento por mais

do que 30 dias

A vida útil do corta-relvas é maximizada, através de uma manutenção regular dentro dos intervalos de manutenção recomendados, substituição de peças gastas e danificadas de acordo com as necessidades e serviços regulares por um revendedor de serviço au- torizado ATCO antes do armazenamento durante o inverno. Antes do armazenamento deverão ser obser- vados os seguintes pontos:

Limpar meticulosamente o corta-relvas. Remover su- jidades de relva, principalmente na área das nervuras para o arrefecimento do motor e das pastilhas do tra- vão (Veja também as instruções de serviço “Motor”).

Controlar o mecanismo de corte e lubrificar leve- mente as lâminas (Veja “Ajuste das lâminas de corte”).

Controlar a posição firme de todos os parafusos e porcas.

Esvaziar o combustível do tanque de gasolina, como descrito a seguir:

–Retirar a mangueira de gasolina do carburador e esvaziar o conteúdo do tanque num reservatório de combustível.

–Permitir que o motor funcione durante alguns mi- nutos, até que o motor se desligue automatica- mente.

–Desatarraxar a porca da carcaça do flutuador, reti- rar a carcaça do flutuador do caburador e esvaziar quaisquer restos de combustível. Desta forma são evitados residuos de resina (provocado por restos de combustível) nas partes mais importantes do carburador.

Trocar o óleo do motor e limpar o filtro de ar. (Ape- nas para armazenamento durante o inverno. Detalhes encontram-se na Instrução de serviço “Motor”).

Durante o armazenamento de inverno, deverá carre- gar a bateria uma vez (Veja “Manutenção da bateria”).

41 • F016 L69 838 • TMS • 11.07.01 Português - 6