Atco ROYALE 20E I/C, ROYALE 24E I/C, ROYALE 30E I/C, CLUB 20 I/C PROFESSIONAL Dépannage, Problème

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Dépannage

EURO • Printed in England • F • F016 L69 838 • CLUB/ROYALE • OSW 08/01

CLUB/ROYALE - Buch Seite 7 Dienstag, 7. August 2001 2:41 14

Dépannage

Le tableau suivant montre les types de pannes et vous indique comment vous pouvez y remédier si votre ma- chine ne fonctionne pas correctement. Si malgré cela vous n’arrivez pas à localiser le problème et à le résoudre, contactez votre service après-vente.

Avertissement : avant de procéder au dépannage, arrêter la tondeuse et retirer la cosse de bougie d’al- lumage.

Problème

Cause possible

Remède

 

 

 

Après la tonte, le gazon a

Les lames de coupe ne sont pas correc-

Régler les lames de coupe

un aspect irrégulier

tement réglées

 

 

 

 

Le moteur ne démarre pas

Le moteur est noyé

Attendre 10 à 15 minutes

 

Le câble d’allumage n’est pas branché

Brancher de nouveau le câble

 

La bougie d’allumage est encrassé

Voir les instructions d’entretien

 

Plus d’huile

« Moteur »

 

 

Remplir d’huile pour moteurs

 

 

 

Le moteur s’arrête

Aucune essence/plus d’essence

Remplir le réservoir d’essence

 

La vitesse de rotation du moteur est

Modifier la position de la vanne

 

trop basse pour les conditions de

papillon

 

coupe

 

 

Le cylindre de coupe bloque

Arrêter le moteur et enlever l’obstacle

 

Le moteur ne s’arrête pas

La vanne papillon n’est pas correcte-

 

 

ment réglée Arrêter le moteur en

 

 

retirant la cosse de bougie d’allumage ;

 

 

voir les instructions d’entretien

 

 

« Moteur »

 

 

 

Le cylindre de coupe ne

Mauvais réglage

Contacter un service après-vente

tourne pas

 

ATCO autorisé

 

 

 

Le mécanisme de roule-

Mauvais réglage/cordon endommagé

Contacter un service après-vente

ment ne s’embraye pas

 

ATCO autorisé

 

 

 

Vibrations/bruits excessifs

Lames de coupe et/ou logement du

Contacter un service après-vente

 

cylindre endommagé(s)

ATCO autorisé

 

Moteur défectueux

Voir les instructions d’entretien

 

 

« Moteur »

 

 

 

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