Atco ROYALE 20E I/C, ROYALE 24E I/C, ROYALE 30E I/C, CLUB 20 I/C PROFESSIONAL Uso del tosaerba

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Uso del tosaerba

EURO • Printed in England • I • F016 L69 838 • CLUB/ROYALE • OSW 08/01

CLUB/ROYALE - Buch Seite 4 Dienstag, 7. August 2001 2:41 14

Uso del tosaerba

Uso del freno a mano:

Sbloccare

Avviare ed arrestare

 

 

Avviamento a freddo

 

 

Modelli con avviamento a mano:

 

1.

Mettere

l’interruttore

di arresto del

motore 18

 

su ON.

I

 

 

 

2.

Mettere

la

levetta

del gas 19

in posi-

 

zione

.

H

 

 

3.Aprire il rubinetto della benzina 20. I

4.Mettere la farfalla dello starter 20 su «On».

5.Per mettere in moto, tirare la maniglia 22. Dopo ogni tentativo di avvio, riportare la maniglia lenta- mente alla posizione di partenza.

Modelli con avviamento elettrico:

HTirare la levetta di comando del freno 23 dalla posizione «(P)» (parcheggio) all’indietro e spin- gerla in avanti in posizione «0» (freno sbloccato).

Frenare

HTirare la levetta di comando del freno 23 all’in- dietro nella posizione di frenatura. Qualora il to- saerba dovesse essere parcheggiato, mettere la levetta di comando del freno alla posizione «(P)».

Innestare la lama di taglio e la rotella posteriore

HK

1.Assicurarsi che la leva della frizione per la lama di taglio 24 sia innestata in posizione nella tacca.

2.Avviare il motore ed allentare il freno a mano.

1.

Mettere

 

l’interruttore

di arresto

del motore 18

3.

Spingere

in avanti il chiavistello rosso di sicu-

 

su ON.

 

I

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

rezza 25 e tirare lentamente verso l’alto la levetta

2.

 

Mettere la levetta del gas 19 in posizione

.

 

 

 

per la trazione 2.

H

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

4.

Rilasciare il chiavistello rosso di sicurezza 25.

3.

Aprire il rubinetto della benzina 20.

I

 

 

 

 

5. Regolare la velocità in base alle esigenze mettendo

4.

Mettere la farfalla dello starter 20 su «On».

 

 

 

la levetta

del gas 19 in rispettiva posizione tra

5. Per mettere in moto il tosaerba, ruotare la chiave

 

 

e

.

 

dell’accensione in senso orario. Qualora il motore

6.

Per fermarsi, rilasciare la levetta per la trazione 2.

 

non dovesse mettersi in moto dopo tre tentativi,

Innestare soltanto la rotella posteriore

 

utilizzare la maniglia dell’avviamento a mano e ri-

 

caricare la batteria (cfr. paragrafi Manutenzione e

Attenzione: Al fine di evitare danni agli ingranaggi,

 

Ricerca di anomalie).

 

 

 

 

 

assicurarsi sempre che il tosaerba sia fermo.

 

 

 

 

 

 

 

Avviamento a caldo

 

 

 

 

 

K

Premere la leva della frizione per la lama di ta-

Procedere come descritto al paragrafo «Avviamento a

 

 

glio 24 lateralmente e tirarla fuori dalla tacca.

 

 

 

 

freddo del motore» ed ignorando comunque il

 

 

 

 

passo 4.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Tosatura dell’erba

Qualora il motore non dovesse mettersi in moto op-

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

pure non dovesse funzionare correttamente, proce-

Prima di iniziare a tagliare l’erba, controllare il livello

dere come descritto al

paragrafo

«Avviamento

a

dell’olio nel motore e, se il caso, riempire il serbatoio

freddo del motore» e posizionare la farfalla dello star-

della benzina con relativo carburante.

ter tra «On» e «Off».

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Alla fine della stagione delle mietiture, si consi-

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Arresto

 

 

 

 

 

 

 

 

 

glia di versare nel serbatoio della benzina sol-

1.

Mettere

la levetta del

gas 19 in

posizione «Arre-

tanto la quantità di carburante necessaria per la

specifica operazione di taglio in modo che

 

sto».

H

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

quando si conserva il tosaerba il serbatoio della

2.

Mettere

 

l’interruttore

di arresto

del motore 18

 

benzina sia possibilmente vuoto.

 

su OFF.

 

I

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

J

I migliori risultati di mietitura si raggiungono ini-

Freno a mano

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ziando a mietere sui bordi del prato e proce-

Il freno a mano serve principalmente per facilitare le

 

 

dendo in avanti formando man mano una «L».

 

 

Alla fine di un tracciato, proseguire ad angolo

operazioni di frenatura su superfici oblique e per par-

 

 

 

 

retto e tornare indietro coprendo leggermente la

cheggiare il tosaerba. Non azionare il freno a mano

 

 

 

 

pista precedentemente seguita in senso inverso.

quando la trasmissione è innestata, cioè quando la le-

 

 

 

 

 

 

vetta per la trazione si trova inserita. In linea generale,

In occasione di una successiva operazione di mieti-

non utilizzare il freno a mano per frenare ma esclusi-

tura, iniziare a tagliare l’erba seguendo il senso in-

vamente per le funzioni previste. In questo modo è

verso al fine di evitare la formazione di dislivelli sulla

possibile evitare che la gomma del cilindro di trasmis-

superficie che sono possibili quando si miete sempre

sione possa essere soggetta ad usura prematura.

 

seguendo la stessa direzione.

47 • F016 L69 838 • TMS • 11.07.01

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