BSPP Génératrice
5.Installez l’anneau en E avec des pinces, en serrant à partir de la partie supérieure de l’anneau en E vers la partie inférieure de l’essieu.
ATTENTION
Les anneaux en E peuvent provoquer des blessures aux yeux.
Les anneaux en E peuvent ressortir et s’envoler lors de l’installation ou du retrait.
•Portez toujours une protection des yeux adéquate lors de l’installation ou du retrait d’anneaux en E.
6.Répétez les étapes 3 à 5 pour la pose de la deuxième roue.
7.Basculez la génératrice de sorte que la partie latérale du moteur soit vers le bas.
8.Fixez les montants antivibratiles à la tige portante avec des vis à tête de 30 mm et des
9.Enlevez les pièces de fixation déjà installées sur le montant antivibratile gauche à l'aide d'une clé de 13 mm. Utilisez ces pièces pour fixer la tige portante.
10.Fixez l'autre côté de la tige portante avec une vis à tête de 20 mm et un
11.Fixez la poignée à la crochet de droite du cadre de la génératrice (en regardant l'unité de face), tel que montré à la Figure 16, à l'aide des 50 mm vis, des rondelles, des rondelles de nylon et des écrous.
REMARQUE: NE serrez PAS trop fort. La poignée doit pouvoir être déplacée librement vers le haut et vers le bas.
12.Replacez la génératrice à sa positon normale (sur les roues et la tige portante).
13.Fait une boucle l'épingle de poignée sur le cadre de générateur juste
14.
AVANT LE DÉMARRAGE DU MOTEUR
Ajoutez de l'huile à moteur
•
•
ATTENTION
Toute tentative de démarrer le moteur sans qu'il ait été rempli avec l'huile recommandée entraînera une panne de l'équipement.
•
•La garantie sera annulée si des dommages à l'équipement sont entraînés par le manquement à se conformer à cette directive.
REMARQUE: Vérifiez souvent l'huile lors du rodage du moteur. Consultez les recommandations contenues dans le manuel d'utilisation du moteur.
REMARQUE: Le champ tournant du générateur est porté par un roulement à billes
Ajoutez de l'essence
REMARQUE: Le fonctionnement avec de l'essence est certifié avec ce moteur à essence. Dispositif antipollution de l'échappement: EM (Modifications de moteur).
AVERTISSEMENT
L'essence et ses vapeurs sont extrêmement inflammables et explosives.
Le feu ou l'explosion risque de provoquer des blessures graves, pouvant être fatales.
LORS DE L'AJOUT DU CARBURANT
•Éteignez le générateur et
•Remplissez le réservoir d'essence à l'extérieur.
•NE REMPLISSEZ PAS trop le réservoir. Laissez l'expansion de l'essence.
•Si du carburant est renversé, attendez qu'il s'évapore avant de démarrer le moteur.
•Éloignez l'essence des étincelles, des flammes, des veilleuses, de la chaleur et de toute autre source d'inflammation.
•N'ALLUMEZ PAS de cigarette ou ne fumez pas à proximité de l'appareil.
1.Utilisez de l'essence sans plomb ordinaire propre et fraîche avec un indice d'octane d'au moins 87. N'utilisez PAS de carburant qui contient du Méthanol. NE mélangez PAS avec de l'huile.
2.Nettoyez la partie autour du bouchon du réservoir d'essence, enlevez le bouchon.
3.Ajoutez doucement dans le réservoir du carburant ordinaire sans plomb. Faites attention de ne pas dépasser le déflecteur. Vous laissez ainsi de la place pour l'expansion de l'essence (Figure 16).
Figure 16 - Espace Typique pour la Dilatation du Carburant
Déflecteur | Réservoir |
| |
| Carburant |
4.Installez le bouchon à essence et essuyez l'essence déversée.
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