CONNAISSEZ VOTRE GÉNÉRATEUR
CONNAISSEZ VOTRE GÉNÉRATEUR
Lire ce manuel de l'utilisation et les régles de sécurité avant de faire marcher votre générateur.
Comparez les illustrations avec votre générateur pour vous familiariser avec l'emplacement des diverses commandes et réglages. Gardez ce manuel pour le consulter plus tard.
Bouton Démarrer | Démarrage à recul |
Bouchon de remplissage d'huile
Disjoncteurs (c.a)
Réservoir de carburant
Interrupteur marche/arrêt
Interrupteur de contrôle de ralenti
Prise de 12 Volts, |
| Interrupteur de | |
10 Ampères, c.c. |
| starter | |
Prise de courant double |
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de120 Volts c.a., 20 Ampères |
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Prise de 120 Volts, |
| Filtre à air | |
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20 Ampères, c.a. |
| Pot d’échappement avec | |
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Prise de 120 Volts, |
| arrêteur d’étincelles | |
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30 Ampères, c.a. |
| Prise de 240 Volts, | |
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| 50 Ampères, c.a. | |
Prise de 120/240 Volts, | Données Étiquettent | ||
30 Ampères, c.a. | |||
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Bouchon de remplissage d'huile - Ajoutez de l'huile au moteur à cet endroit.
Démarrage à recul - Utilisé pour démarrer le moteur manuellement.
Disjoncteur (C.A.) - La prise de courant double de 120 Volts C.A, 20 Ampères, est munie d'un disjoncteur de type "pousser pour réarmer" afin de protéger la génératrice contre les surtensions.
Données Étiquettent - Fournit le modèle, la révision et le numéro de série de générateur. S'il vous plaît avoir ces facilement disponible si appeler l'assistance.
Filtre à air – Utilise un élément de filtre du type sec et un pré- filtre en mousse pour limiter le montant de saleté et de poussières entrant dans le moteur.
Interrupteur Marche/Arrêt – Mettre cet interrupteur sur RUN avant d’utiliser le démarreur à détente. Le mettre sur STOP pour arrêter le moteur.
Interrupteur de contrôle du ralenti – Lorsqu’il est sur ON, le tableau de circuit imprimé sur le tableau de contrôle réduit automatiquement la vitesse du moteur lorsqu’aucune charge n’est reliée et augmente la vitesse du moteur à sa vitesse normale lorsqu’une charge est appliquée. Il faut cependant s’assurer que l’interrupteur est sur “OFF” lorsque vous mettez en route le moteur.
Interrupteur de starter – Utilisé lorsque vous faites un démarrage à froid du moteur.
Pot d’échappement avec arrêteur d’étincelles – Le pot d’échappement diminue le bruit du moteur est équipé d’un écran arrêteur d’étincelles.
Prise de 12 Volts 10 Ampères c.c. – Cette prise vous permet de recharger une batterie automobile de 12 Volts.
Prises de courant double de 120 Volts c.a., 20 Ampères - peuvent être utilisées pour fournir l'alimentation électrique de l'éclairage, des électroménagers, des outils ou des moteurs de 120 Volts, 20 Ampères, monophasés, 60 Hz.
Prises de 120 Volts c.a., 20 Ampères – Peut être utilisée pour fournir du courant électrique pour faire marcher des systèmes d’éclairage, des appareils, des outils ou des moteurs nécessitant 120 Volts c.a., 20 Ampères, monophasés, 60 Hertz.
Prises de 120 Volts c.a., 30 Ampères – Peut être utilisée pour fournir du courant électrique pour faire marcher des systèmes d’éclairage, des appareils, des outils ou des moteurs nécessitant 120 Volts c.a., 30 Ampères, monophasés, 60 Hertz.
Prise de 120/240 Volts c.a., 30 Ampères – Peut être utilisée pour fournir du courant électrique pour faire marcher des systèmes d’éclairage, des appareils, des outils ou des moteurs nécessitant 120 Volts et/ou 240 Volts c.a., 30 Ampères, monophasés, 60 Hertz.
Prises de 240 Volts c.a., 50 Ampères – Peut être utilisée pour fournir du courant électrique pour faire marcher des systèmes d’éclairage, des appareils, des outils ou des moteurs nécessitant 240 Volts c.a., 50 Ampères, monophasés, 60 Hertz.
Réservoir de carburant – Capacité de 8 gallons Etats-Unis.
Bouton Démarrer - Appuyez et le moteur se met en marche.
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