GN5060, GN6575

Guide de Dépannage (Suite)

Symptôme

Cause(s) Possible(s)

Mesures Correctives

 

 

 

 

 

Le moteur ne

5.

Le moteur est alimenté en carburant

5.

Changer l’essence du moteur.

démarre pas

 

pollué ou trop ancien

 

 

(Suite)

6.

La bougie est sale

6.

Nettoyer la bougie.

 

7.

La bougie est brisée

7.

Remplacer la bougie.

 

8.

L’appareil n’est pas sur une surface à

8.

Déplacer l’appareil sur une surface à niveau pour

 

 

niveau

 

empêcher l'arrêt de niveau d’huile faible de se déclencher.

 

9.

Le niveau d’huile est faible

9.

Ajouter ou remplacer l’huile.

Le moteur

1.

Le(s) disjoncteur(s) principal(aux) ou

1.

Réinitialiser le(s) disjoncteur(s) principal(aux) ou

fonctionne, mais

 

secondaire(s) est(sont) déclenché(s).

 

secondaire(s).

sans aucune

2.

Mauvais raccord de fils/câbles

2.

Si une rallonge a été utilisée, en essayer une autre.

puissance de

3.

Mauvais appareil électrique raccordé au

3.

Essayer de brancher un autre appareil.

sortie

 

générateur

 

 

Le générateur

1.

Le générateur est surchargé

1.

Éteindre tous les appareils électriques. Débrancher tous

fonctionne, mais

 

 

 

les appareils électriques. Éteindre le générateur. Attendre

n’alimente pas

 

 

 

plusieurs minutes. Redémarrer le générateur. Essayer de

tous les appareils

 

 

 

brancher un nombre inférieur de charges électriques au

électriques

 

 

 

générateur.

raccordés.

2.

Court-circuit dans un des appareils

2.

Essayer de débrancher toutes charges électriques court-

 

 

raccordés

 

circuitées ou défectueuses.

 

3.

Le filtre à air est sale

3.

Nettoyer ou remplacer le filtre à air.

Aucune tension

1.

La vitesse du moteur est trop faible

1.

Régler la vitesse du moteur.

de sortie

2.

Câblage ouvert, court-circuité ou

2.

Se rapporter au diagramme de câblage, nettoyer et

 

 

incorrect

 

rebrancher tout le câblage.

 

3.

Condensateur défectueux

3.

Remplacer le condensateur.

 

4.

Enroulements de champ ouverts ou

4.

Tester la résistance de l’enroulement, remplacer

 

 

courts-circuités

 

l’enroulement de champ si nécessaire.

 

5.

Diodes ouvertes

5.

Tester les diodes, remplacer si nécessaire.

 

6.

Disjoncteur déclenché

6.

Réinitialiser le disjoncteur.

Faible tension

1.

La vitesse du moteur est trop faible

1.

Régler la vitesse du moteur.

de sortie sans

2.

Diodes ouvertes

 

 

charge

3.

Condensateur défectueux

2.

Tester les diodes, remplacer si nécessaire.

 

4.

Enroulements de champ ouverts ou

3.

Remplacer le condensateur.

 

 

courts-circuités

4.

Tester la résistance de l’enroulement, remplacer

 

 

 

 

l’enroulement de champ si nécessaire.

Forte tension

1.

Condensateur défectueux

1.

Remplacer le condensateur.

de sortie sans

2.

La vitesse du moteur est trop rapide

2.

Régler la vitesse du moteur.

charge

 

 

 

 

Basse tension

1.

Diode ouverte

1.

Tester les diodes, remplacer si nécessaire.

de sortie sous

2.

Vitesse du moteur trop lente à pleine

2.

Régler la vitesse du moteur.

charge

 

charge

3.

Réduire la charge appliquée.

 

3.

Application d’une charge excessive

Tension de sortie

1.

Moteur déséquilibré

1.

Se reporter au manuel du moteur.

irrégulière

2.

Connexions électriques sales, corrodées ou

2.

Se rapporter au diagramme de câblage, nettoyer et

 

 

desserrées

 

rebrancher tout le câblage.

 

3.

Application d’une charge instable

3.

Retirer toutes les charges, puis appliquer chacune d’elle

 

 

 

 

individuellement pour déterminer laquelle est responsable

 

 

 

 

du fonctionnement irrégulier.

Fonctionnement

1.

Boulon de moteur ou de générateur

1.

Resserrer tous les montages.

bruyant

 

desserré

 

 

 

2.

Court-circuit dans la charge ou le champ

2.

Tester la résistance de l’enroulement, remplacer

 

 

du générateur

 

l’enroulement de champ si nécessaire.

 

 

 

 

Tester les appareils à charge pour tout court-circuit.

 

3.

Roulement défectueux

 

Remplacer l’appareil à charge défectueux.

 

3.

Remplacer le roulement.

Le ralenti-

1.

Fil endommagé ou débranché dans le

1.

Réparer ou remplacer le câblage.

automatique ne

 

circuit de commande du ralenti

 

 

fonctionne pas

2.

Circuit imprimé de commande du ralenti

 

 

 

 

défectueux

2.

Remplacer le circuit imprimé de commande du ralenti.

 

3.

Serpentin de détection du courant

 

 

 

 

défectueux

3.

Remplacer le serpentin de détection de courant.

Ces procédures de diagnostic et de réparation doivent être exécutées par un centre de service autorisé.

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