IMPORTANT : La rainure sur la biellette droite DOIT faire face a l’oppose de la biellette courbée (Figure 5).
• Assembler les biellettes droite et courbée à leur |
plus grande longueur (2 ou 3 trous se chevauchant) |
(Figure 5). |
• S’assurer que la porte du garage est complètement |
fermée. La porte étant fermée, raccorder la biellette droite |
au support de la porte à l'aide d'un axe de chape de |
5/16 po x |
• Faire tenir l'axe de chape avec un anneau d'arrêt. |
Figure 5 | BON |
| MAUVAIS | |
|
| |||
Biellette |
| Biellette | ||
droite |
|
| droite | |
(Rainure |
| Biellette | Biellette | |
| courbée | |||
faisant face | courbée | |||
|
a l’oppose)
• Tirer sur la poignée de déclenchement manuel pour |
déconnecter la partie extérieure du chariot de sa |
partie intérieure, en tirant vers le bas et en faisant |
glisser la partie extérieure du chariot vers le moteur de |
• Connecter la biellette courbée au chariot à l’aide de l’axe |
de chape de 5/16 po x |
REMARQUE : Réglage de la fin de course de la page suivante :
•Le chariot se raccordera automatiquement. Sinon, revoir la section portant sur la fonction de verrouillage du chariot à la page 34.
•Lors du réglage de la course d’ouverture à la page suivante, la porte ne devrait pas être inclinée vers l’arrière tel qu’illustré
Support
de la porteAnneau
d’arrêt
Biellette
Axe de chape de droite
5/16 de po x
Boulon de 5/16 de
Écrous de
Biellette courbée
Figure 6
Chariot intérieur
Chariot extérieur
Biellette
Porte fermée
Poignée de déclenchement d’urgence
Chariot intérieur
Chariot extérieur
Angle correct
|
| Porte inclinée vers | |
Porte ouverte | |||
l’arriére (Incorrecte) |
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