| 1 |
| 2 |
|
| 3 |
|
|
|
| 4 |
|
|
|
|
|
|
| 5 |
|
|
|
| 6 | |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
| J7(B3) | *3 |
| *3 |
| DISPLAY |
|
|
|
|
|
|
|
|
| *3 | *2 | *3 *4 | *3 *4 | *2 | *3 *4 | *3 *4 | ||
| 表示部 | 1 | RX | 演算部 |
|
|
|
|
|
| *2 | ||||||||||||||
|
| NC | 1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| - |
|
|
|
|
|
|
| 空中線部 | ||
| DISPLAY UNIT | SG | 2 |
|
| 2 | TX | PROCESSOR UNIT |
|
|
|
|
|
| NJTP 1m |
|
|
|
|
|
|
| ANTENNA UNIT | ||
| TX | 3 |
|
| 3 | NC |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| *4 |
| ||||||||
A | RX | 4 |
|
| 4 | SG |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |||||||||
+15V | 5 |
|
| 5 | +15V |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| GPS ANT 1 |
| *3 | カラーマーク無 |
|
|
| *3 |
| *3 | ||||||
|
| GND | 6 |
|
| 6 | GND |
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||||||||||||
|
| SHIELD | 7 |
|
| 7 | SHIELD |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| NO COLOR MARK |
|
|
|
|
| GPS ANT 1 | |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| OR |
|
|
|
| |||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |||
|
|
|
|
|
|
|
| DATA OUT 1 |
|
| *5 |
|
| GPS ANT 2 |
| *3 |
|
|
|
|
| *3 |
| *3 | |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 黄線入ケーブル |
|
|
| |||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |||||||||||
| *1 |
|
|
|
|
|
| J2 |
|
|
|
|
| CABLE W/ |
|
| |||||||||
|
|
|
|
|
| 1 |
|
|
|
|
|
|
|
| OR |
|
|
|
| GPS ANT 2 | |||||
|
|
|
|
| 2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |||||
|
|
|
|
| OR |
| 3 |
|
|
|
| GPS ANT 3 |
| *3 | 赤線入ケーブル |
|
| *3 |
| *3 | |||||
|
|
|
|
|
| 4 |
|
|
|
|
|
|
|
| |||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| CABLE W/ |
|
| ||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| GPS ANT 3 | |||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| OR |
|
|
|
| |||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |||
|
|
|
|
|
|
|
| DATA OUT 2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| J3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||
|
|
|
|
| 2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||||
|
|
|
|
| OR |
| 3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |||
B |
|
|
|
| 4 |
|
|
|
| BEACON EXT |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| J8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| DATA OUT 3 |
|
| RX | 1 |
|
|
|
|
|
| 外部ビーコンレシーバ |
| |||||
|
| レーダー |
|
|
|
|
|
| TX | 2 |
|
|
|
| EXT. BEACON RECEIVER |
| |||||||||
|
|
|
|
|
| J4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| SG | 3 |
|
|
|
|
|
|
| ||||||
|
| オートパイロット |
|
|
| 1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |||||
|
| ソナー |
|
| 2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||||
|
| 潮流計 |
|
| OR |
| 3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |||
|
| RADAR |
|
| 4 |
|
|
|
| DATA IN |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |||||
|
| AUTOPILOT |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| J9 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
| SONAR |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 1 |
|
|
|
|
| ジャイロコンパス、潮流計など | ||||||
|
| CURRENT INDICATOR |
|
|
| DATA OUT 4 |
| NMEA0183 |
| 2 |
|
|
| GYROCOMPASS, CURRENT INDICATOR, ETC. | |||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
| 3 |
|
|
|
|
| (HDG, 対地・対水船速, 航程など) | ||||||||||
|
| 方位信号出力 |
|
|
|
| J5 |
|
| 4 |
|
|
|
|
| (HDG/VBW/VHW/VLW etc.) | |||||||||
|
|
|
|
| 1 |
|
|
|
|
|
| ||||||||||||||
|
| HDG OUT |
|
|
|
|
|
|
| FG | 5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||||
|
|
| 2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||||
|
|
|
|
| OR |
| 3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| IEC61162フォーマット接続 | ||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |||||||
|
|
|
|
| 4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| CONNECTION FOR IEC61162 | ||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| LOG/ALARM |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
C |
|
|
|
|
|
|
| DATA OUT 5 |
|
|
|
|
|
| J10 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| PULSE SIGNAL | FG | 1 |
|
|
|
|
|
| レーダー、潮流計など |
| ||||||
|
|
|
|
|
|
|
| J6 |
|
|
|
|
|
|
|
| |||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2 |
|
|
|
|
|
|
| |||||||||
|
|
|
|
|
|
| 1 |
| 200/400 ppm |
|
|
|
|
| RADAR, CURRENT INDICATOR, ETC. | ||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
| 3 |
|
|
|
|
| ||||||||||||
|
|
|
|
| 2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |||||
|
|
|
|
| OR |
| 3 |
|
|
| *6 |
|
|
|
|
|
| アラームシステム |
| ||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
| 5 |
|
|
|
|
|
| ||||||||||
|
|
|
|
| 4 |
|
|
|
| FG | 6 |
|
|
|
|
| ALARM SYSTEM | MAX 1A | |||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||
|
|
|
|
|
|
|
| DATA OUT 6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| J7 |
|
|
|
|
|
| ROLL |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 1 |
|
|
|
|
|
| J11 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
| 2 |
|
|
| ROLL | 1 |
|
|
|
|
|
| PPIソナー |
|
| ||||||
|
|
|
|
|
|
| 3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| PPI SONAR |
|
| ||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| SG | 2 |
|
|
|
|
|
| ||||||
|
|
|
|
|
|
| 4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||||
| 注記 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| PITCH |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
| *1)現地手配。 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| J12 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||
D | *2)オプション。 |
| *1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||||
|
|
|
| TB1 |
|
|
|
|
| PITCH | 1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||||
| *3)工場にて取付済み |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |||||
|
|
|
| 1 | (+) |
|
|
|
|
| SG | 2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |||
| *4)防水のためテープで処理すること。 |
|
|
|
|
| 2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
| *5)内部設定切替。 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| *6)方位出力が停止したとき、接点回路がオープンになる。 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| *1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| NOTE |
|
|
|
|
|
|
| DRAWN |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| TITLE |
| |||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| K.MIYAZAWA |
|
|
|
|
|
|
| ||||||
| *1. LOCAL SUPPLY. |
|
|
|
|
|
|
|
| Jan. 28 '04 |
|
|
|
|
|
|
|
| |||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
| CHECKED |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 名称 | サテライトコンパス | |||
| *2. OPTION. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||||
| *3. FITTED AT FACTORY. |
|
|
|
|
|
|
|
| APPROVED | Y. Hatai |
|
|
|
|
|
|
|
| 相互結線図 | |||||
| *4. TAPE FOR WATERPLOOFING. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
| SCALE |
|
|
| MASS |
|
|
|
|
|
|
| NAME | SATELLITE COMPASS | |||
| *5. CHANGE INTERNAL SETTING. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| kg |
|
|
|
|
|
| |||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |||||
| *6. IF THE HEADING OUTPUT STOPS, THE CONTACT CIRCUIT OPENS. |
|
|
|
|
|
| DWG No. |
|
|
|
|
|
|
| INTERCONNECTION DIAGRAM | |||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|