mantenimiento
nVuelva a arrancar el motor para asegurarse de que no quede combustible en el carburador. Deje funcionando el motor hasta que se apague por sí mismo. De esta manera se evitan la formación de depósitos de goma en el interior del carburador y posibles daños en el motor.
Bujía:
nDesconecteelcabledelabujíayretireésta.Viertaunacucharada chica de lubricante limpio para motor de dos tiempos a través delagujero de la bujía, en el interiorde lacámarade combustión.
nTeniendo la bujía afuera, tire de la cuerda del arrancador dos o tres veces para recubrie el interior de la pared del cilindro.
nInspeccione la bujía y límpiela o reemplácela según sea necesario.
nVuelva a instalar la bujía, pero deje desconectado el cable de la misma.
Filtro de aire:
nLimpie el filtro de aire como se explicó previamente.
Cuerpo de la cultivadora:
nLimpie toda la suciedad, pasto y demás materiales de toda la unidad.
nLimpie las aspas con lubricante o rocíelas con lubricante de silicón para impedir la oxidación de las mismas.
nAceite el cable del acelerador y todas las partes móviles visibles. No retire la tapa del motor.
nPida piezas nuevas para reemplazar las que estén gastadas o rotas.
nGuarde la unidad en posición vertical en un lugar limpio y seco. Puede guardar la unidad con el mango en posición extendida, o afloje las perillas y doble el mango. No permita que se pellizque el cable del acelerador al bajar la barra del mango.
nDeseche de forma correcta el combustible sobrante en conformidad con leyes municipales, estatales o federales.
Preparación de la unidad para usarla después de tenerla guardada
Deben seguirse los siguientes pasos antes de usar la cultivadora después de haberla tenido guardada.
nDespliegue el mango, póngalo en la posición desplegada y asegúrelo con las perillas de apriete de la barra del mismo.
No permita que se pellizque el cable del acelerador al subir la barra del mango.
nTire de la cuerda del arrancador tres o cuatro veces para limpiar el lubricante de la cámara de combustión.
nRetire la bujía del cilindro. Limpie el lubricante de la bujía y vuelva a ponerla en el cilindro.
nVuelva a conectar el cable de la bujía.
nSiga los pasos descritos en las páginas 8 a 10 para reabastecer de combustible y arrancar la cultivadora.
solución de problemas
Problema | Causa | Solución |
|
|
|
El motor no arranca. | El interruptor del motor está en la posición | Ponga el interruptor en encendido. |
| de apagado. |
|
| No hay combustible en el tanque. | Llene el tanque. |
| Falló o tiene corto la bujía. | Reemplace la bujía. |
| Se rompió la bujía (se rajó la porcelana o se | Reemplace la bujía. |
| rompieron los electrodos). |
|
| El cable de ignición tiene corto, está roto o | Reemplace el cable de ignición o conéctelo |
| desconectado de la bujía. | a la bujía. |
| El sistema de ignición no funciona. | Comuníquese con un centro de servicio |
|
| autorizado. |
|
|
|
Cuesta trabajo arrancar el motor. | Hay agua en la gasolina o está descompuesta | Drene todo el sistema y reabastézcalo de |
| la mezcla de combustible. | combustible fresco. |
| Hay demasiado lubricante en la mezcla de | Vacíe el sistema y reabastézcalo de la mezcla |
| combustible. | correcta. |
| El anegador está demasiado abierto o | Ajuste el anegador según sea necesario. |
| cerrado. | Comuníquese con un centro de servicio |
|
| |
| Está débil la chispa de la bujía. | autorizado. |
|
|
|
Le falta potencia al motor. | Está tapado el filtro de aire. | Limpie o reemplace el filtro de aire. |
|
|
|
El motor se recalienta. | No hay suficiente lubricante en la mezcla | Mezcle el combustible como se describe en |
| de combustible. | las instrucciones de arranque. |
|
|
|
12 — Español
