ARMADO
nPara asegurar las aspas en el eje de las mismas, introduzca el pasador de enganche en los agujeros situados en cada lado de dicho eje.
NOTA: La unidad no funciona correctamente si no se instalan correctamente las aspas. Si observa algún problema en el funcionamiento de la unidad, revise la colocación de las aspas para ver si es la correcta.
ADVERTENCIA:
La gasolina y los vapores de la misma son extremadamente inflamables y explosivos. Para evitar lesiones y daños físicos serios, maneje con cuidado la gasolina. Manténala lejos de fuentes de ignición y llameas abiertas, manéjela solamente al aire libre, no fume mientras mezcla la gasolina y el lubricante, y limpie de inmediato cualquier derramamiento que ocurra.
Cómo mezclar el combustible
Vea la figura 6.
La cultivadora está impulsada por un motor de dos tiempos enfriado por aire, el cual requiere una mezcla de gasolina y lubricante para motor de dos tiempos.
NOTA: Siempre mezcle lubricante para motor de dos tiempos, como el lubricante semisintético Exact Mix de Homelite, con gasolina, antes de abastecer de combustible la unidad. Si se pone a funcionar la cultivadora con gasolina solamente se descompone el motor.
NOTA: Recomendamos utilizar ÚNICAMENTE Homelite o
Use una mezcla de 50 partes de gasolina normal sin plomo por cada parte de lubricante para motor de dos tiempos (50:1). Use gasolina sin plomo con un octanaje (R+M+2) de 87 o una mezcla de gasolina y alcohol etílico (máximo 10% alcohol etílico, o 15% MTBE, no alcohol metílico.)
NOTA: Siempre mezcle el lubricante y la gasolina en las
proporciones correctas: 2,6 onzas de lubricante por cada galón de gasolina sin plomo.
Para mezclar el lubricante y la gasolina:
nVierta 1/2 galón de gasolina en una lata limpia de gasolina o en cualquier recipiente aprobado para combustible. No mezcle la gasolina y el lubricante directamente en el tanque de combustible de la cultivadora.
nVierta 2,6 onzas de lubricante para motor de dos tiempos en la gasolina.
nAgregue el 1/2 galón restante de gasolina.
nCierre el recipiente que contiene la gasolina y el lubricante y menéelo para mezclar el contenido.
NOTA: No mezcle más de lo que vaya a usar en un mes, y agite el recipiente para mezclar completamente el contenido cada vez antes de usarlo. Si se utiliza una mezcla de combustible vieja puede dificultarse el arranque o puede dañarse el motor.
COMBUSTIBLES OXIGENADOS
NO USE COMBUSTIBLE E85. ANULARÁ SU GARANTÍA.
NOTA: No están cubiertos en la garantía los problemas de desempeño o daños al sistema de combustible producidos por el uso de un combustible oxigenado con un contenido superior a los porcentajes de alcohol o compuesto de éter señalados anteriormente.
Etanol. Las gasolinas con un contenido de 10% de etanol por volumen (comunmente conocida como E10) o 15% de etanol por volumen (comunmente conocida como E15) son aceptables. La E85 no lo es.
ADVERTENCIA:
Siempre apague el motor antes de abastecer el combustible. Nunca reabastezca de combustible ninguna máquina con el motor en marcha o caliente. Aléjese por lo menos 9 metros (30 pies) del sitio de reabastecimiento de combustible antes de encender el motor. ¡No fume! La inobservancia de siga estas instrucciones puede causar lesiones serias.
Forma de abastecer de combustible la cultivadora
Vea la figura 7.
Al abastecer de combustible la cultivadora, asegúrese de que la unidad esté asentada en suelo nivelado y de que no esté caliente el motor.
Reabastezcalaunidadsolamenteconlamezclarecomendada de gasolina y lubricante (50:1), según se describe en Cómo mezclar el combustible.
Para abastecer de combustible la cultivadora:
nLimpie el área situada alrededor de la tapa del tanque de combustible, si es necesario.
nRetire la tapa del tanque de combustible.
nIntroduzca un embudo limpio en el tanque de combustible.
nVierta lentamente la mezcla de gasolina y lubricante en el tanque de combustible.
NOTA: Llene el tanque a no más de 12,7 mm (1/2 pulg.) de la parte superior de la parte superior para permitir la expansión de la gasolina.
nVuelva a colocar la tapa del tanque de combustible.
nLimpie todo combustible derramado.
8 — Español
