Puertas de acceso
•Las puertas de acceso pueden ser de una o dos hojas. Las puertas deben incluir una manija de levantamiento y un dispositivo de traba para permitir una operación resistente a las manipulaciones indebidas. Se ofrecen puertas de acero o aluminio estándar o reforzado.
•La puerta de acceso a la fosa debe ser de tamaño suficiente para permitir la inspección y el mantenimiento y para el servicio de grúa o montacargas.
Controles del nivel de líquido
•En los modelos de 1⁄3 y 1⁄2 HP puede utilizarse una operación de flotador único. El instalador debe revisar el montaje del interruptor de flotador para asegurar su encendido y apagado apropiados. La bomba debe enchufarse directamente al enchufe estilo “en hombros” situado sobre el cordón del interruptor de flotador.
•La secuencia de operación del flotador recomendada para usarse con un panel de control requiere un sistema de tres o cuatro flotadores. En el sistema de tres flotadores, estos se designan
•Control simple – El nivel de líquido ascendente levanta el flotador
el nivel de líquido disminuye lo suficiente,
la cual se mantendrá activada hasta que sea reposicionada en forma manual.
•Control doble – El control doble alternará las dos bombas, haciendo que la bomba principal cambie en cada ciclo del sistema. Cuando está equipado con tres flotadores, el sistema ciclará igual que el control simple, descrito arriba, excepto que
•Si el afluente es excesivo, o si la bomba principal no funciona correctamente, el nivel ascendente activará
•Control con cuatro flotadores – El sistema de cuatro flotadores funciona igual que el sistema de control doble, excepto que el flotador
la cual también debe reposicionarse en forma manual.
•Se ofrecen varios controles de flotadores diferentes en el Catálogo Goulds.
AVISO: POSICIONE LOS FLOTADORES DE MODO QUE NO SE ENGANCHEN NI SE ENREDEN EN LA BOMBA, LA TUBERÍA DE DESCARGA U OTRO EQUIPO.
•El flotador más inferior apaga la unidad y debe ajustarse tal como se indica en el dibujo de “PLOMERÍA E INSTALACIÓN TÍPICA” incluido en este manual.
•Aumentando al distancia entre los flotadores
AVISO: DURANTE LA OPERACIÓN DE LA BOMBA, ASEGURE QUE EL NIVEL DE LÍQUIDO NO DISMINUYA POR DEBAJO DEL MOTOR DE LA BOMBA DURANTE PERÍODOS PROLONGADOS. ESTO PUEDE CAUSAR RECALENTAMIENTO DEL MOTOR DE
LA BOMBA, PRODUCIENDO DAÑO AL MOTOR Y ANULANDO LA GARANTÍA.
Paneles de control del motor de la bomba
•Los paneles de control deben cumplir con los requerimientos del Código Eléctrico Nacional y local.
•Las instalaciones monofásicas deben estar equipadas con un
panel Serie “SES” o “A” de Goulds o, COMO MÍNIMO, con un panel de control con un contactador magnético e interruptor de desconexión de tamaño apropiado.
• Las instalaciones trifásicas deben estar equipadas con un panel Serie “SES” o “A” de Goulds o, COMO MÍNIMO, con un cortacircuitos tripolar, un arrancador magnético de línea clasificado por NEMA para la potencia adecuada y relés de sobrecarga Quick Trip de Clase 10 de compensación ambiental.
Alambrado y conexión a tierra
•Utilice solamente alambre de cobre trenzado, al motor y a tierra. El alambre a tierra debe ser por lo menos del tamaño de los alambres al motor. Los alambres deben tener los colores de código para facilitar el mantenimiento.
Instale, conecte a tierra y alambre de acuerdo con los requerimientos del Código Eléctrico Nacional y local.
Instale un desconectador de todos los circuitos, cerca de la bomba.
Desconecte y bloquee la corriente eléctrica antes de instalar o dar servicio a la bomba.
El suministro eléctrico DEBE ser conforme a las especificaciones de la placa del fabricante de la bomba. La tensión incorrecta puede causar incendios, daños al motor y anular la garantía.
Los motores monofásicos están equipados con protectores térmicos automáticos que abren el circuito eléctrico del motor cuando existe una sobrecarga térmica. Esto puede causar que la bomba arranque inesperadamente y sin advertencia.
Algunos modelos están equipados con un enchufe de tres clavijas conectado a tierra y DEBE usarse en un receptáculo de tres alambres conectado a tierra. NO modifique el enchufe ni quite la clavija de tierra.
•Cuando haya que empalmar o conectar cables a los conductores del motor, los empalmes DEBEN ser herméticos al agua. Pueden usarse juegos de encapsulación o tubos de contracción por calor comercialmente disponibles, si los reglamentos locales o federales lo permiten.
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