FUNCIONAMENTO
ALIMENTAÇÃO V220/230 - 50Hz
ATENÇÃO DISJUNTOR
O interruptor está equipado com um dispositivo (disjuntor) de interrupção de corrente de alimentação.
Se a duração do corte é demorada o motor pára automàti- camente. Colocar a alavancA ou botão do interruptor na posição de paragem.
Para pôr em marcha o motor, esperar que arrefeça (5 a 10 minutos).
VERSÃO SEM TRACÇÃO
Antes de ligar o cortador de relva, ver se a tensão de rede é de 220 - 230 V/50 Hz e se a rede está equipada de dispositivo de segurança.
Pôr o motor a trabalhar da maneira seguinte:
a)Carregar no botão de segurança (5) para permitir o arranque do motor.
b)Puxar a alavanca (11) até ao guiador,
ATENÇÃO! A lamina entra em rotoção, logo que o motor arranca.
VERSÃO COM TRACÇÃO
Antes de ligar o cortador de relva, ver se a tensão de rede é de 220 - 230 V/50 Hz e se a rede está equipada de dispositivo de segurança.
Pôr o motor a trabalhar da maneira seguinte:
a)Carregar no botão de segurança (5) para permitir o arranque do motor.
b)Puxar a alavanca (11) até ao guiador,
ATENÇÃO! A lamina entra em rotoção, logo que o motor arranca.
CORTE
Para efectuar o corte da relva empurrar manualmente a máquina ou accionar o avanço automàtico. Accionamento do avanço automàtico: premir o manìpu- lo de embraiagem (13) e
CORTE
Para efectuar o corte da relva empurrar manualmente a máquina
REGULAÇÃO DO CABO DE EMBRAIAGEM (somente para versões com tracção)
Importante: se, premindo o manìpulo da embraiagem, a màquina não avança, terà que se regular o cabo da embraiagem introduzindo a mola (P) num dos orifìcios (S) da manìpulo de embraiagem (13).
AVANÇO AUTOMÁTICO (somente para versões com tracção)
Controlar periòdicamente o grupo de avanço | nagem (16). |
automàtico e | Para efectuar êste controle é necessàrio retirar a roda |
conservar bem limpo o pinhão (15) e a engre- | (17) desapertando o parafuso (18). Na montagem aplicar |
MANUTENÇÃO
Atenção! Desligar o motor e a vela antes de qual- quer manutenção
Verificar sempre parafusos e porcas.
Depois de cada corte de relva, limpar sempre a máquina por cima e por baixo, retirando toda e erva colada ao chassi.
Não utilizar água para limpeza dos cortadores elé- ctricos.
Lubrificar periòdicamente os eixos das rodas
Controlar de frequente a lamina para verificar eventuais danos.
Fazer o controle do vosso cortador por oficina apro- priada.
PORTUGUÊS - 4
