PRACA URZA%DZENIA
PRZYGOTOWANIE SILNIKA (Rys.JI)
Szczegółowe informacje dotyczące przygotowania silnika znajdują się w osobnej instrukcji obsługi silnika spalinowego, wydanej przez producenta silnika.
UWAGA: Przed użyciem dodać oleju do
silnika (0.6l )
URUCHOMIENIE SILNIKA (Rys.JII)
Po operacjach przygotowawczych, przystąpić do urucho- mienia silnika w następujacy sposob:
a)W wypadku silników z systemem ssania choke:
w tych silnikach dżwignie gazu (13), w przypadku zim- nego silnika, ustawić w pozycji START.
b)Dżwignię (14) przygotować silnik do uruchomienia, trzymać dżwignię przyciśnięta do rączki w fazie uru- chomienia i podczas uzéywania maszyna (włącza hamulec silnika).
c)W wypadku silników z systemem primer:
3/4 razy przycisnąc pomkę (2), znajdującą się na gażniku. Dla modeli wyposażonych w linke gazu, ustawić dzwignię gazu (13) w pozycji MAX.
Radzimy je konsultować, kiedy są problemy z pracą
silnika.
RĘCZNY ROZRUSZNIK - (Trzymając dżwignię zatrzy-
mania silnika (14)).
ELEKTRYCZNY ROZRVSZNIK - (Trzymając dżwignię
zatrzymania silnika (14)).
Włożyć wtyczkę (G) do gniazdka (H) na silniku. Przekręcić klucz zapłonu (16)
UWAGA! Urządzenie tnące zaczyna pracowac (wirować) w momencie włączenia silnika
Dżwignię (14) trzymać cały czas wciśnieta podczas pracy kosiarki. Puszczając dzwignię, silnik zatrzymuje się. Bardziej szczegółowe informacje odnośnie pracy silnika znajdują się w instrukcjach obsługi silnika.
KOSZENIE
W czasie koszenia pchacé urządzenie do przodu. W przypadku kosiarki samojezdnej włączycé napęd. Właczanie napędu (Rys.JIII): podnieść i docisnąć do maksimum dzéwignie sprzęgła (17 - 18). W czasie koszenia dzéwignia powinna cały czas pozostać w tej pozycji.
UWAGA! Dżwignię sprzęgła włączać tylko
wtedy, gdy silnik pracuje.
W celu automatycznego wyłączenia napedu kółek, pusécić dżwignię sprzęgła.
Linkę startera(11) pierwszy raz pociagnąć powoli do końca i wrócić do poprzedniej pozycji, a następnie drugi raz pociągnąć energicznie, aby uruchomić silnik.
REGULACJA PRZEWODU SPRZĘGŁA (wyłącznie dla wersji samobieżnych)
UWAGA! Jeséli napęd nie działa, pomimo włączenia dżwigni sprzęgła, konieczna jest regulacja linki sprzęgła poprzez przesunięcie spręzéyny (P) w jeden z następnych otworów na płytce (R) lub w otwór "S
KONSERWACJA MASZYNY
Uwaga! Przed wykonaniem jakiejkolwiek konserwacji zgasić silnik i wyjąć świecę
W silnikach czterosuwowych z zaplonem iskrowym re- gularnie kontrolowac poziom oleju. Kiedy taka potrzeba, dolac oleju lub wymienic go. Dla uzyskania dodatkowych informacji odnosnie pracy silnika, przeczytac zalaczona do niego instrukcie obslugi.
Kontrolowac regularnie, czy wszystkie sruby i nakretki sa dokrecone.Po kazdym koszeniu dokladnie oczyscic cale urzadzenie, tak z wierzchu jak i spod spodu. Nie dopuszczac, aby trawa gromadzila sie pod obudowa.
Po wylaczeniu silnika nigdy nie zblizéac sie do tlumika wydechowego, poniewaz jest on goracy.
Czesto kontrolowac stan noza tnacego. Aby kosiarka dobrze kosila, noze powinny byc naostrzone i wywazo- ne.
Kontrolowac czesto ostrze w celu sprawdzenia czy nie ma uszkodzen.
Corocznie po skończonym sezonie należy oddac kosiarkę do przeglądu w autoryzowanym serwisie. Jest to nieodzowne szczególnie w tych przypadkach, kiedy noze mogły zostać uszkodzone przez przedmioty, które dostały się pod obudowę w czasie koszenia.
Mycie podkorpusu
Przy maszynie zatrzymanej i zgaszonej.
-Polaczyc złącze (22) na korpusie do kranu zasilania wody. Otworzyc kran.
-Włączyć silnik (ostrze obracajace) pozostawiajac w dzialaniu przez kilka minut.
-Po zakończeniu mycia: zgasić silnik, zamknąć kran, odłączyć rurę od złącza korpusu.
