Příslušenství
Vnější pohled | Počet kusů |
2VÝSTRAHA
|
| Jestliže připojíte kabel zapalování (červený) a kabel z baterie | ||||
1 | ..........................................1 | (žlutý) ke kostře vozu (uzemění), můžete způsobit zkrat, který | ||||
může dále zůsobit poýár. Tyto kabely vždy připojujte k napájení | ||||||
|
| |||||
|
| přez vhodné pojistky. | ||||
| ..........................................2 |
|
|
|
| |
2 |
|
| 2UPOZORNĚNÍ |
| ||
● | Jestliže váš vůz nemá přípravu pro tuto speciální instalaci, obraťte | |||||
|
| |||||
|
|
|
| se na prodejce Kenwood. | ||
| ..........................................1 | ● | Jestliže má anténa ISO konektor, použijte výhradně převodní anténní | |||
3 |
|
| adapter | |||
|
| ● | Ujistěte se, že jsou všechny spoje dobře zajištěné a zasunuté | |||
|
|
|
| nadoraz. | ||
| Použití jiného příslušenství než uvedeného může způsobit zničení | ● | Jestliže zapalování vozidla nedisponuje polohou ACC nebo kabel | |||
| přístroje. |
|
| zapalování je připojen na trvalý zdroj napájení, např. kabel od | ||
| Přesvědčte se, že používáte pouze příslušenství dodávané s přístrojem |
|
| baterie, nelze napájení přístroje ovládat zapalováním (tj. přístroj | ||
| podle vyobrazení. |
|
| se nebude zapínat a vypínat současně se zapalováním). Pokud | ||
|
|
| chcete závislost na zapalování zachovat, připojte kabel k zapalování | |||
|
|
|
| |||
|
|
|
| ke zdroji pro zařízení, které se zapíná a vypíná současně | ||
|
|
|
| se zapalováním. | ||
|
| ● Jestliže se přeruší pojistka, zkontrolujte nejprve, že příčinou nebyl | ||||
|
|
|
| zkrat kabelů, pak pojistku nahraďte pouze pojistkou předepsaných | ||
|
|
|
| hodnot. | ||
|
| ● | Nepřipojené kabely zaizolujte izolační páskou. Aby nedošlo ke | |||
Postup při instalaci |
|
| zkratu, nesundávejte z nezapojených kabelů a konektoru ochranné | |||
|
| krytky. | ||||
|
|
|
| |||
1. | Aby nedošlo ke zkratu, vyjměte klíč ze zapalování a z baterie | ● | Reproduktorové kabely připojujte k odpovídajícím konektorům. | |||
| odpojte svorku |
|
| Přístroj se může poškodit nebo nemusí pracovat, jestliže vzájemně | ||
2. | Vstupy a výstupy každé části správně zapojte. |
|
| propojíte kabely - a/nebo je uzemníte ke kovovým částem vozidla. | ||
● | Jestliže jsou k systému připojeny pouze dva reproduktory, | |||||
3. | Vozidla s konektorem ISO: | |||||
|
| připojte je buď ke konektorům pro přední nebo zadní | ||||
| Konektor reproduktorů vozidla připojte do konektoru B, a |
|
| reproduktory (nikdy nemíchejte přední se zadním). Např., | ||
| konektor vnějšího napájení připojte do konektoru A. |
|
| připojíte + li konektor levého reproduktoru do konektoru | ||
| Vozidla bez konektoru ISO: |
|
| předního reproduktoru, nesmíte - konektor připojit do konektoru | ||
| Nejprve zapojte kabel do konektoru, a pak tento konektor připojte |
|
| pro zadní reproduktor. | ||
| do konektoru na jednotce. | ● | Po instalaci přístroje zkontrolujte brzdová světla, indikátory, stěrače | |||
4. | Přístroj nainstalujte do auta. |
|
| atd., zda pracují správně. | ||
5. | Připojte zpět na baterii svorku | ● | ||||
|
| tak aby se podavač nedotýkal krytu při otevírání a zavírání. | ||||
|
|
|
| |||
6. Stiskněte tlačítko reset.
— 113 —
