ANTES DE PONER EN MARCHA EL MOTOR
1. Inspección y rellenado de aceite de motor
1)Siga el procedimiento a continuación cuando el aceite está frío, es decir, sin hacer funcionar el soplador.
Inspección: Coloque el soplador sobre una superficie plana y abra la tapa de aceite. Verifique que el nivel de aceite está dentro de las marcas de límite superior e inferior en el medidor de nivel de aceite. Agregue más aceite si el nivel está debajo de la marca de 100ml.
Agregado de aceite: Coloque el soplador sobre una superficie plana y abra la tapa de aceite. Llene con aceite hasta el límite superior del medidor de nivel de aceite.
2) En promedio, es necesario llenar normalmente el aceite de motor cada 20 horas de funcionamiento. Este intervalo para cada cambio de aceite corresponde al rellenado del soplador
3)Cambie el aceite cuando esté sucio o se produzcan cambios importantes del color. (Consulte la página. 60 para el procedimiento y frecuencia del cambio de aceite.)
Medidor de
nivel de aceite
Límite superior
Quedan 100ml Límite inferior
Aceite recomendado: Aceite auténtico MAKITA o aceite
Capacidad de aceite: Aproximadamente 0,22 L (220 ml)
Precaución:
•Si no guarda el soplador en posición vertical, el aceite puede fluir del medidor de nivel hacia el motor y producir una lectura falsa cuando inspeccione el nivel de aceite. Esto puede provocar un rellenado por error. Guarde siempre en posición vertical.
•Si supera el límite de nivel superior del aceite, esto hará que el aceite se ensucie y salga humo blanco del quemado del aceite en exceso.
Punto de inspección N°1: Con respecto a la tapa de aceite de motor cuando agregue aceite
•Limpie la suciedad y polvo alrededor de la abertura antes de abrir la tapa de aceite.
•Abra la tapa de aceite y apóyela sobre una superficie limpia para que no se llene de arena, suciedad u otras materias extrañas. Éstas pueden pegarse en la tapa y producir alteraciones en el aceite del motor si no tiene cuidado. Un aceite sucio con arena, suciedad o materias extrañas puede provocar un desgaste excesivo en el motor por una lubricación incorrecta y provocar averías.
Punto de inspección N°2: Si se cae aceite cuando agregue aceite
•La caída del aceite fuera del soplador puede hacer que el aceite de motor se ensucie o producir alteraciones. Por lo tanto, limpie el aceite caído antes de arrancar el motor.
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