Makita DCS 7901 est arrete. Risque de brOlure lorsque le moteurest chaud, Remplacement de bougie

Remplacement de bougie

ATTENTION

Les bougies d’allumage ou la fiche de la bougie ne doivent pas Btre touches le moteur en marche (haute tension).

N’effectuer des travaux de maintenance que si le moteur

est arrete. Risque de brOlure lorsque le moteurest chaud:

porter absolument vos gants de protection!

En cas de deterioration du corps isolant, d’usure importante des electrodes resp. d’electrodes tres encrassees ou pleines d’huile, il faut proceder a un remplacement de la bougie.

Retirer le capot (voir ((Nettoyagedu filtre air))).

Retirer la fiche de la bougie (6) de la bougie. Demonter la bougie uniquement avec la cle combinee comprise dans la fourniture.

Ecartement des electrodes

L‘ecartement des electrodes doit &re de ,020” ( 0 3 mm).

I

Verification de I’etincelle d’allumage

lntroduire la cle combinee (7) Cntre le capot et le cylindre comme montre sur la figure.

ATTENTlON ! Ne pas introduire la cle dans le trou de la bougie, Btablirgniauement le contact avec le cylindre (pour eviter d’endommager le moteur).

Pousser la bougie d’allumage devissee (8) contre la cle (a partir du trou de la bougie) avec la cosse de bougie d’allumage bien fixee au moyen de la pince kd.&2.

Pousser le bouton I/STOP (9) de I’allumage dans le sens de la fleche.

Tirer fortement sur le cordon de lancement.

En fonctionnement correct, I’etincelle doit &re visible sur les electrodes.

ATTENTION: N’utilisez comme rechange que les bougies NGK BPMR 7A.

Ne pas revisser les vis du silencieux pendant que le moteur est chaud !

Verifier si les vis du silencieux (10) sont bien fixees. Les resserrer a la main si elles sont desserrees.

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