158
15.УСУНЕННЯ НЕСПРАВНОСТЕЙ
ПРОБЛЕМА МОЖЛИВА ПРИЧИНА ЗАХОДИ З УСУНЕННЯ НЕСПРАВНОСТІ
Двигун не запускається.Важіль дроселювання
знаходиться у неправильному
положенні для робочих умов.
Пересуньте важіль дроселювання у правильне
положення.
Паливний бак порожній.Наповніть бак паливом: зверніться до ІНСТРУКЦІЇ З
ЕКСПЛУАТАЦІЇ ДВИГУНА.
Повітроочисник забруднений.Почистіть повітроочисник: зверніться до ІНСТРУКЦІЇ
З ЕКСПЛУАТАЦІЇ ДВИГУНА.
Свічка запалювання
послаблена.Затягніть свічку запалювання із крутним моментом у
25–30 Нм.
Дріт свічки запалювання
послаблений або від’єднався від
свічки.
Під’єднайте дріт до свічки запалювання.
Неправильний зазор між
електродами свічки
запалювання.
Установ іть зазор між електродами від 0,7 мм до
0,8мм.
Свічка запалювання
пошкоджена.Установі ть нову свічку з правильним зазором між
електродам и: зверніться до ІНСТРУКЦІЇ З
ЕКСПЛУАТАЦІЇ ДВИГУНА.
Карбюратор заповнений
паливом.Зніміть повітроочисник і тягніть пусковий шнур, доки
карбюратор не звільниться від палива, потім
встановіть повітроочисник.
Пошкодження в модулі
запалювання.Зверніться до сервісного агента.
Двигун важко
запускається або
втрачає потужність.
У паливному баку бруд, вода
або паливо низької якості.Злийте паливо та почистіть бак. Заповніть бак
чистим свіжим паливом.
Вентиляційний отвір у кришці
паливного баку забруднений.Почистіть або замініть кришку паливного баку.
Повітроочисник забруднений.Почистіть повітроочисник.
Двигун працює
нерівномірно.Свічка запалювання
пошкоджена.Установі ть нову свічку з правильним зазором між
електродам и: зверніться до ІНСТРУКЦІЇ З
ЕКСПЛУАТАЦІЇ ДВИГУНА.
Неправильний зазор між
електродами свічки
запалювання.
Установ іть зазор між електродами від 0,7 мм до
0,8мм.
Повітроочисник забруднений.Почистіть повітроочисник: зверніться до ІНСТРУКЦІЇ
З ЕКСПЛУАТАЦІЇ ДВИГУНА.
Поганий холостий хід
двигуна.Повітроочисник забруднений.Почистіть повітроочисник: зверніться до ІНСТРУКЦІЇ
З ЕКСПЛУАТАЦІЇ ДВИГУНА.
Отвори для повітря у кожусі
двигуна заблоковані.Почистіть отвори від сміття.
Охолоджувальні пластини і
проходи для повітря під
корпусом вентилятора двигуна
заблоковані.
Почистіть охолоджувальні пластини і проходи для
повітря від сміття.
Двигун перескакує на
високу швидкість.Зазор між електродами свічки
запалювання замалий.Установ іть зазор між електродами від 0,7 мм до
0,8мм.
Двигун перегрівається.Обмежений потік
охолоджувального повітря.Почистіть кожух двигуна, корпус вентилятора,
проходи для повітря.
Неправильна свічка
запалювання.Установ іть на двигун свічку запалювання RJ19LMC
та охолоджувальні пластини.
Газонокосарка незвично
вібрує.Ріжуче полотно не затягнуте.Затягніть ріжуче полотно.
Ріжуче полотно не
збалансоване.Збалансуйте ріжуче полотно.