McCulloch MRT6 No arranca o difícil de arrancar, El motor falla o tiene poca potencia

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6. Búsqueda de averías. 6. Ricerca guasti.

No arranca o difícil de arrancar

Depósito de gasolina vacio Llene el depósito con gasolina

Mando de aceleración no ajustado debidamente Ponga el mando de aceleración en la posición “FAST” (acelerada)

Uso incorrecto de estrangulador, motor ahogado Desplace el mando del estrangulador a la posición “RUN” (marcha) o ponga el mando del acelerador en la posición “FAST” (acelerada) y tire del arrancador varias veces para eliminar la gasolina

Deposito de gasolina taponado Quítelo y límpielo

Filtro de aire sucio

Quítelo y límpielo ó reemplácelo

Bujía sucia o distancia entre electrodos incorrecta Limpie, ajuste distancia o reemplace

Cables sueltos

Compruebe el cableado y la bujía

Agua en gasolina o combustible viejo

Vacie el depósito de gasolina y el carburador, use gasolina limpia y cambia la bujía

Ajuste incorrecto del carburador Haga ajustes necesarios

El motor falla o tiene poca potencia

Motor sobrecargado

Ajuste la barra de profundidad y las ruedas para laboreo menos profundo

Depósito de combustible taponado Quítelo y límpielo

Filtro de aire parcialmente taponado Quítelo y límpielo o reemplácelo

Ajuste incorrecto del carburado Haga ajustes necesarios

Filtro de aire sucio Limpie el filtro de aire

Bujía sucia, distancia incorrecta entre

electrodos o tipo incorrecto Reemplace la bujía y ajuste la distancia

Mala compresión Revisión a fondo del motor

Aceite en la gasolina

Vacie y llene el depósito de gasolina y el carburador

Motor sobrecalentado

Filtro de aire sucio Limpie el filtro de aire

Nivel de aceite bajo o aceite sucio Rellene o cambie el aceite

Motor sucio

Limpie aletas del cilindro, filtro de aire y área del silen- ciador

Silenciador parcialmente taponado Desmonte y limpie el silenciador

Ajuste incorrecto del carburador Ajuste el carburador

La tierra se hace pegotes

Tierra demasiado húmeda

Espere hasta que se seque un poco más

Il motore non parte o ha difficoltà di avviamento

Manca il carburante Rifornire

Coamndo del gas mal posizionato Portare il comando su “FAST” (veloce)

Motore ingolfato, errore di choke

Poortare lo chocke su “RUN” o il comando del gas su “FAST” (veloce) e tirare la cordicella di avviamento diverse volte per pulire il motore.

Serbatoio del carburante ostruito Smontare e pulire

Filtro dell'aria sporco Smontare e pulire o sostituire

Candela sporca o distanza dell'elettrodo irregolare Pulire, regolare o sostituire

Cavi lenti

Controllare il cavo e la candela

Acqua nella benzina o benzina vecchia

Svuotare il seratoio e il carburatore, usare benzina nuova e sostituire la candela

Difetto di registrazione del carburatore Effettuare gli interventi necessari

Il motore perde potenza

Motore sooto sforzo

Intervenire sul regolatore di profondità e sulle ruote per diminuire la profondità di lavorazione

Serbatoio del carburante ostruito Smotare e pulire

Depuratore d'aria parzialmente ostruito Somontare e pulire o sostituire

Difetto di registrazione del carburatore Effettuare gli interventi necessari

Prese d'aria sporche Pulire

Candela sporca o non adeguata, o distanza

dell'elettrodo irregolare Pulire, regolare o sostituire

Poca compressione Revisione completa del motore

Olio nella benzina

Pulire e rifornire serbatoio e carburatore

Il motore surriscalda

Prese d'aria sporche Pulire

Manca olio nel motore

Aggiungere o cambiare completamente

Marmitta parzialmente ostruita Somntare e pulire la marmitta

Motore sporco

Pulire presa d'aria e alette di raffreddamento, marmitta

Difetto di registrazione del carburatore Effettuare gli interventi necessari

Il terreno non si rompe bene

Troppo bagnato

Attendere condizioni più favorevoli

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