16.2Nachspannen/Auswechseln der Antriebsriemen
B
C
AA
Nach dem Lšsen der 6 Schrauben (A) kann die Motorbefestigungsplatte zum Spannen des Hauptantriebsriemens verschoben werden.
Nach dem Lšsen der Schrauben (B und C) kann die
Einfederung des Hauptantriebs- riemen bei 5 Nm ca. 20 mm Einfederung des Vorschubantriebs- riemen bei 5 Nm ca. 20 mm
16.3Auswechseln der RŸckschlaggreifer
BeschŠdigte oder stumpfe RŸck- schlaggreifer mŸssen gegen Origi-
Zum Austauschen die Abdeckhaube demontieren.
Nach dem Entfernen der beiden Befestigungsschrauben kann die Lagerwelle mit den aufgeschobenen RŸckschlaggreifern entnommen wer- den.
Die neuen RŸckschlaggreifer mŸs- sen lose auf die Lagerwelle aufzu- schieben sein. Nach dem Einbau mu§ die Funktion der RŸckschlagsicherung geprŸft werden.
16.4PrŸfung der Sicherheitsendschalter/Motorbremse
Achtung! Die Messerwelle kann bei einer beschŠdigten Leitung zu den Sicherheitsendschaltern anlaufen. Die PrŸfung mu§ daher durch eine Fachkraft erfolgen.
Die Nachlaufzeit (Bremszeit) mu§ mindestens 1x monatlich geprŸft wer- den. Sie darf maximal 10 Sekunden betragen. Wird die Nachlaufzeit Ÿber- schritten, mu§ die Motorbremse bzw. der komplette Motor ausgetauscht werden.
Die vordere Abrichtplatte hochklappen und die Messerwelle durch Vorschie- ben des Anschlages abdecken. Die Maschine darf nun nicht gestartet werden kšnnen.
Die hintere Abrichtplatte hochklappen und die Messerwelle durch Vorschie- ben des Anschlages abdecken.
