7. Marche d’essai
7.1. Avant la marche d’essai
sLorsque l’installation, le tuyautage et le câblage des appareils intérieur et exté- rieur sont terminés, vérifier l’absence de fuites de réfrigérant, la fixation des câ- bles d’alimentation et de commande, l’absence d’erreur de polarité et contrôler qu’aucune phase de l’alimentation n’est déconnectée.
sUtiliser un appareil de contrôle des
sNe pas effectuer ce test sur les terminaux des câbles de contrôle (circuit à basse tension).
Avertissement:
Ne pas utiliser le climatiseur si la résistance de l’isolation est inférieure à 1 MΩ.
Résistance de l’isolation
Après l’installation ou après la coupure prolongée de la source d’alimentation, la résistance de l’isolation chutera en deçà d’1 MΩ en raison de l’accumulation de réfrigérant dans le compresseur. Il ne s’agit pas d’un dysfonctionnement. Respectez les procédures suivan- tes.
1.Retirer les câbles du compresseur et mesurer la résistance de l’isolation du compres- seur.
2.Si la résistance de l’isolation est inférieure à 1 MΩ, le compresseur est défaillant ou du réfrigérant s’est accumulé dans le compresseur.
3.Après avoir connecté les câbles au compresseur,
•La résistance de l’isolation chute en raison de l’accumulation de réfrigérant dans le compresseur. La résistance dépassera 1 MΩ après que le compresseur a chauffé pendant 4 heures.
(Le temps mis par le compresseur pour chauffer varie selon les conditions atmos- phériques et l’accumulation de réfrigérant).
•Pour faire fonctionner le compresseur dans lequel s’est accumulé du réfrigérant, il est nécessaire de le faire chauffer pendant au moins 12 heures afin d’éviter toute défaillance.
4.Si la résistance de l’isolation dépasse 1 MΩ, le compresseur n’est pas défectueux.
Précaution:
•Le compresseur fonctionnera uniquement si les connexions des phases de l’ali- mentation électrique sont correctes.
•Mettez l’appareil sous tension au moins 12 heures avant de le faire fonctionner.
-La mise en marche de l’appareil immédiatement après sa mise sous tension pourrait provoquer de sérieux dégâts aux éléments internes. Ne mettez pas l’appareil hors ten- sion pendant la saison de fonctionnement.
sLes points suivants doivent être contrôlés également.
•L’appareil extérieur n’est pas défectueux. Le témoin sur la carte de commandes de l’ap- pareil extérieur clignote lorsque
•Les vannes d’arrêt de liquide et de gaz sont complètement ouvertes.
7.2. Marche d’essai
7.2.1. Utilisation de la télécommande
Se reporter au manuel d’installation de l’appareil intérieur.
•Veiller à effectuer un essai pour chaque appareil intérieur. Vérifier que chaque appareil intérieur fonctionne correctement et conformément aux instructions du manuel d’installation fourni avec l’appareil.
•Si l’essai est réalisé simultanément pour tous les appareils intérieurs, il est impos-
sible de détecter les mauvais raccordements, le cas échéant, des tuyaux de réfri- gérant et des fils de raccordement.
* Il faut attendre au moins 3 minutes après la mise sous tension du compresseur pour que ce dernier soit opérationnel.
•Le compresseur peut émettre un son juste après sa mise sous tension ou si la température de l’air extérieur est basse.
A propos du mécanisme de protection de redémarrage
A l’arrêt du compresseur, le dispositif préventif de redémarrage s’active de sorte que le compresseur ne sera pas opérationnel pendant 3 minutes, afin de protéger le climatiseur.
7.2.2. Utilisation de SW3 dans l’appareil intérieur
Remarque:
Si l’essai est réalisé à partir de l’appareil extérieur, tous les appareils intérieurs fonc- tionnent. Il est donc impossible de détecter les mauvais raccordements des tuyaux de réfrigérant et des fils de raccordement. Si l’objectif de cet essai est de détecter les mauvais raccordements, veiller à exécuter l’essai au moyen de la télécommande. Pour ce faire, se reporter à la section “7.2.1 Utilisation de la télécommande”.
ON | Fonctionnement du rafraîchissement | ||
OFF | |||
| |||
ON | Fonctionnement du chauffage | ||
ON | |||
|
* Après avoir effectué l’essai de fonctionnement, placer SW
•Quelques secondes après le démarrage du compresseur, un bruit métallique provenant de l’intérieur de l’appareil extérieur peut retentir. Le bruit provient de la valve de contrôle
et s’explique par une différence de pression minime dans les tuyaux. L’appareil n’est pas défectueux.
Le mode d’essai ne peut pas être modifié via le commutateur DIP
7.3. Récupération du réfrigérant (Aspiration)
Avant de déplacer les climatiseurs, toujours fermer la vanne d’arrêt (pour les tuyaux de gaz et de liquide) située sur l’appareil extérieur puis retirer les appareils intérieurs et extérieurs. A ce stade, le réfrigérant de l’appareil intérieur sera déchargé. Néanmoins, pour minimiser la décharge de réfrigérant, il convient de le pomper. Cette opération consiste à rassembler le réfrigérant présent à l’intérieur du climatiseur et à l’envoyer vers l’échangeur de chaleur situé dans l’appareil extérieur.
Méthode de pompage
1Faire fonctionner tous les appareils intérieurs en mode de refroidissement et vérifier si le mode de fonctionnement est bien mis sur “COOL”. (Régler les appareils de sorte à activer le mode de refroidissement pendant l’opération de pompage (lorsque vous ap-
puyez sur le bouton d’essai de fonctionnement TEST RUN).)
2Raccorder une valve collectrice à jauge (munie d’une jauge de pression) à la vanne d’arrêt du tuyau de gaz pour mesurer la pression du réfrigérant.
3Après avoir placé le commutateur secteur extérieur
tateur
4Lorsque l’opération de refroidissement a été menée à bien pendant environ cinq minu- tes, tourner le commutateur secteur extérieur
positon OFF à la position ON.
5Fermer la vanne d’arrêt du tuyau de liquide, en laissant le mode de refroidissement activé (ON). (L’opération de pompage commencera.)
6Lorsque le relevé du manomètre passe de 0 à 0,1 MPa [14,5 PSIG] ou au bout de 5 minutes environ suite au démarrage de l’opération d’aspiration, fermez complètement la vanne d’arrêt du tuyau de gaz et arrêtez le climatiseur en tournant immédiatement le
commutateur
7Tournez le commutateur secteur extérieur
8 Retirer la vanne collective à jauge et remettre le capuchon en place sur chacune des vannes d’arrêt.
Remarque:
1Ne jamais procéder au pompage si la quantité de réfrigérant dans l’appareil inté- rieur est supérieure à la quantité de réfrigérant sans charge supplémentaire.
Le pompage lorsque la quantité de réfrigérant dépasse la quantité de réfrigérant sans charge provoquera une forte augmentation de pression qui peut provoquer un accident.
2Ne jamais continuer à faire fonctionner l’appareil pendant longtemps lorsque l’in- terrupteur
le pompage est terminé.
3Le mode d’essai peut être lancé lorsque le commutateur de mode d’essai
4Le temps nécessaire au pompage varie de 3 à 5 minutes après la fermeture de la vanne d’arrêt sur le tuyau de liquide. (Il dépend de la température ambiante et de
la quantité de réfrigérant présente dans l’appareil intérieur.)
5Vérifier si la lecture de la jauge de pression ne descend pas
ses.
6Même si la lecture de la jauge de pression ne descend pas
31