B-24 / ESPAÑOL
FILTRO DE CONTROL DE POLVO DE LA TOLVA
El ltro de control de polvo de la tolva debe limpiarse con regularidad para mantener la ecacia del sistema de aspiración. R espete la frecuencia de servicio recomendada para conseguir la máxima duración del ltro.
¡PRECAUCIÓN!
Lleve puestas unas gafas protectoras para limpiar el ltro.
No perfore el ltro de papel.
Limpie el ltro en una zona bien ventilada.
Para retirar el ltro de control de polvo de la tolva...
1Levante la cubierta de la tolva (18) situada en la parte superior de ésta. Compruebe que la varilla de apoyo de la cubierta de la tolva
(12)se encuentra colocada en su lugar.
2Examine la parte superior del ltro de control de polvo de la tolva (19) para comprobar si existe algún deterioro. La acumulación de
gran cantidad de polvo en la parte superior del ltro suele deberse a la presencia de agujeros en el ltro o a daños en la ju nta.
3Retire las dos sujeciones (una a cada lado de la parte delantera de la estructura) para dejar libre la estructura del agitador, saque el agitador del ltro de polvo (20) y colóquelo con el pestillo del agitador (21).
4Saque de la máquina el ltro de control de polvo (19).
5 | Limpie el ltro de acuerdo con uno de los siguientes métodos: |
| Método “A” |
| Desprenda el polvo del ltro mediante aspiración. A continuación, golpee suavemente el ltro contra una supercie plana (con el lado |
| sucio hacia abajo) para eliminar el polvo y la suciedad. NOTA: Procure no dañar el borde metálico que se extiende más allá de la |
| junta. |
| Método “B” |
| Desprenda el polvo del ltro mediante aspiración. A continuación, aplique aire comprimido (presión máxima: 100 libras por pu lgada |
| cuadrada) al lado limpio del ltro (en dirección contraria a la corriente de aire). |
| Método “C” |
| Desprenda el polvo del ltro mediante aspiración. A continuación, introduzca el ltro en agua templada durante 15 minutos, aclárelo |
| con un chorro suave de agua (presión máxima: 40 libras por pulgada cuadrada). Deje secar completamente el ltro antes de volv er a |
6 | colocarlo en la máquina. |
Siga las instrucciones en el orden inverso para instalar el ltro. Si la junta del ltro está rota o falta, debe instalarse una nueva. |
ACEITE DEL MOTOR: GASOLINA Y PROPANO LÍQUIDO
Compruebe el nivel del aceite del motor cuando la máquina esté estacionada sobre una supercie nivelada y el motor esté frío. Cambie el aceite del motor tras las primeras 35 horas de funcionamiento y, después, cada 150 horas. Utilice cualquier aceite de grado SF o SG que cumpla las especicaciones
del API y sea adecuado para las temperaturas de la estación. Consulte la sección Sistema del motor para conocer las capacidades del aceite y las especicaciones adicionales del motor. Sustituya el ltro del aceite con cada cambio de aceite.
TEMPERATURA | PESO DEL ACEITE |
Más de 15°C | SAE |
Menos de 15°C | SAE |
ACEITE DEL MOTOR: DIESEL
Compruebe el nivel del aceite del motor cuando la máquina esté estacionada sobre una supercie nivelada y el motor esté frío. Cambie el aceite del motor tras las primeras 35 horas de funcionamiento y, después, cada 150 horas. Use aceite CF,
adicionales del motor. Sustituya el ltro del aceite con cada cambio de aceite. |
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TEMPERATURA | PESO DEL ACEITE |
Más de 25°C | SAE 30 o |
De 0°C a 25°C | SAE 20 o |
Menos de 0°C | SAE 10W o |
*Nota sobre el aceite lubricante para diesel:
Con el control de emisiones ya en vigor, los aceites lubricantes
• Aceite lubricante recomendado cuando se utiliza un combustible con bajo contenido o con alto contenido en azufre.
Lubricante | Combustible | Bajo contenido | Alto contenido de |
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| de azufre | Observaciones | ||
| azufre | |||
Clase de aceite |
| (0,5 % |
| |
|
|
| ||
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|
|
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|
CF |
| O | O | Número base |
| total | |||
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| |
| O | X |
| |
| O | X |
| |
O: Recomendable | X: No recomendable |
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revised 3/08 |
