ESPAÑOL / B-25
LÍQUIDO DE REFRIGERACIÓN DEL MOTOR
Levante la cubierta del motor (22) y observe el nivel del líquido de refrigeración en el depósito de recuperación del líquido de refrigeración (23). Si el nivel es demasiado bajo, añada una mezcla de agua y anticongelante de automoción a partes iguales.
¡PRECAUCIÓN!
No retire la tapa del radiador cuando el motor está caliente.
FILTRO DEL AIRE DEL MOTOR
Compruebe el indicador de servicio del ltro del aire (46) cada vez antes de la utilización de la máquina. No realice operaciones de servicio en el ltro del aire si no aparece la bandera roja en el indicador de servicio.
¡PRECAUCIÓN!
Cuando realice operaciones de servicio en los elementos del ltro de aire, extreme las precauciones para impedir que el polvo suelto penetre en el motor. El polvo podría dañarlo gravemente.
El ltro del aire del motor contiene un elemento de ltro principal (externo) y un elemento de ltro de seguridad (interno). El elemento principal puede limpiarse dos veces antes ser sustituido. El elemento de seguridad debe cambiarse una vez por cada tres veces que se cambie el elemento de ltro principal. No intente nunca limpiar el elemento interno de seguridad.
Para limpiar el elemento de ltro principal, retire las 2 pinzas del extremo del ltro del aire y retire el alojamiento del e xtremo. Saque el elemento principal y límpielo con aire comprimido (presión máxima: 100 libras por pulgada cuadrada) o lávelo con agua (presión máxima: 40 libras por pulgada cuadrada). NO vuelva a colocar el elemento en el cartucho hasta que esté completamente seco.
UBICACIÓN DE LOS DISYUNTORES
ADisyuntor, 25A (Accesorio 1 / F1) B Disyuntor, 15A (Accesorio 2 / F2) C Disyuntor, 10A (Encendido / F3)
D Disyuntor, 15A (Motor de arranque / F4) E Disyuntor, 60A (Principal / F9)
F Disyuntor, 10A (Claxon / F5)
G Disyuntor, 15A (Faros delanteros / F6) H Disyuntor, 15A (Motor del agitador / F7)
I Disyuntor, 10A (AXP/EDS / F8)
revised 1/08 | FORM NO. 56041580 - Captor™ 4300, 4800, 5400 / CR 1100, 1200, 1400 - |
