INSTRUCTIONS GÉNÉRALES DE SÉCURITÉ
Contrôle de la lubrification de la chaîne
•Vérifier la lubrification à chaque plein d’essence. Voir les instructions à la section Entretien de la chaîne et du
Diriger le nez du guide sur un objet fixe clair à une distance de 20 cm (8 pouces). Après 1 minute de marche à 3/4 de régime, l’objet clair doit nettement présenter un film d’huile en forme de ruban.
En cas de mauvais fonctionnement de la lubrification de la chaîne:
•Vérifier que le canal de graissage du
•S’assurer que la gorge du guide est propre. La nettoyer au besoin.
•Vérifier que le canal de graissage du
Si, après les contrôles et mesures
Pignon d’entraînement
Le tambour d’embrayage est muni de l’un des pignons d’entraînement suivants:
ASpur (soudé sur le tambour) B Rim (remplaçable)
Vérifier régulièrement le degré d’usure du pignon. Le remplacer en cas d’usure excessive. Le pignon doit être remplacé en même temps que la chaîne.
Graissage du roulement à aiguilles
L’arbre de sortie de ces deux types de pignons d’entraînement de chaîne est doté d’un roulement à aiguilles qui doit être graissé régulièrement (1 fois par semaine). REMARQUE! Utiliser de la graisse pour paliers de bonne qualité ou de l’huile moteur.
Voir les instructions au chapitre Entretien, Braissage du roulement à aiguilles.
Contrôle de l’usure de l’équipement de coupe
Vérifier quotidiennement l’état de la chaîne et s’assurer:
•Que les rivets et les maillons ne comportent pas de fissures.
•Que la chaîne n’est pas raide.
•Que les rivets et les maillons ne sont pas anormalement usés.
Jetez la chaîne si un des points
Il est recommandé de comparer avec une chaîne neuve pour évaluer le degré d’usure.
Limer de manière à amener toutes les dents à la même hauteur. Si la hauteur de dent est inférieure à 5/32" (4 mm), la chaîne est usée et doit être remplacée.
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