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8. Fonctionnement | 8. Uso |
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d’huile plus souvent qu’au seul moment du plein d’essence.
La barre de guidage et la chaîne sont lubrifiées automatiquement par une pompe qui fonctionne à chaque fois que la chaîne tourne. La pompe est réglée en usine pour fournir un débit minimum, mais elle peut être réglée sur site. Une augmentation temporaire du débit d’huile est souvent souhaitable, notamment lors de la coupe de bois dur ou de coupes inclinées.
depósito del combustible.
La barra guía y la cadena se lubrican automáticamente mediante una bomba que funciona siempre que gira la cadena. La bomba se ajusta en la fábrica para que abastezca una medida de flujo mínima, pero se puede ajustar. Un aumento temporal en el flujo del aceite es muchas veces deseable cuando se vayan a cortar cosas como madera dura o madera con muchos pellizcos.
Ajustez la pompe comme suit :
1.Arrêtez l’appareil et
2.Déposez l’appareil sur le côté avec le réservoir d’essence en haut.(OP7)
(1)Réservoir d’essence
(2)Couverture de chaîne
IMPORTANT
La vis d’ajustement du débit d’essence doit être touchée délicatement pour pouvoir tourner. Une autre manière pourrait endommager la pompe et la vis.
3.Avec le tournevis, poussez sur la vis d’ajustement du rapport de débit d’essence et
(a)Lubrification décroissante dans le sens horaire.
(b)Lubrification croissante dans le sens
(c)Milieu
■REGLAGE CÂBLE D’ACCÉLÉRATEUR
•le jeu normal est de 1 à 2 mm mesuré au niveau du carburateur. Si nécessaire, effectuer ce réglage à l’aide du régleur. (OP8)
Ajuste la bomba de la siguiente forma:
1.Detenga la máquina y asegúrese de que el interruptor de detención se encuentre en la posición OFF.
2.Coloque la unidad sobre su lado con el depósito del aceite hacia arriba. (OP7)
(1)Depósito del combustible
(2)Cubierta de la cadena
IMPORTANTE
El tornillo de ajuste del flujo de aceite se debe de pulsar ligeramente hacia adentro para girar. Si no se hace esto se podría dañar la bomba y el tornillo.
3.Con un destornillador, empuje hacia adentro el tornillo de ajuste de la relación de flujo del aceite y gire en la dirección deseada (hay tres ajustes de aumento):
(a)Disminución de lubricación en el sentido de las agujas del reloj.
(b)Aumento de lubricación en el sentido contrario al de las agujas del reloj.
(c)Mitad
■AJUSTE CABLE DEL ACELERADOR
•La holgura normal es de 1 – 2 mm medida en el extremo del carburador. Ajuste la holgura con el ajustador de cable según sea necesario. (OP8)
(1) Ajusteur de câble | (1) Ajustador de cable |
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