Shindaiwa 89309 Arranque del motor continuación, Parada del Motor, Ajuste de la Marcha Mínima

Arranque del motor (continuación)

Cuando el motor enciende...

Ŷ Si el motor se para, repita los proced-	Ŷ Después que el motor arranca accione	Ŷ Operando el acelerador automáti-
imientos aplicables para el arranque de	el acelerador varias veces para elimi-	camente desenganchará la marcha
un motor frío o un motor caliente.	nar el exceso de combustible de la	mínima.
Ŷ Si el motor se para, repita los proced-	cámara de combustión.
imientos aplicables para el arranque de
un motor frío o un motor caliente.

Español

Arranque de un Motor Ahogado

¡ADVERTENCIA!

¡Riesgo de quemadura por el motor caliente. Permita que

el motor enfrie antes de retirar la cubierta del cilindro.

1.Desconecte la bujía dirige, y entonces utiliza la llave inglesa de bujía para aflo- jar y quitar la bujía.

2.Si la bujía se fouled o es empapada con el combustible, limpia o reemplaza el tapón como sea necesario. Para especifi- caciones de bujía, refiérase a la sección “ Mantenimiento cada 10-15 horas ”.

3.Con la bujía quitada, acodar el motor para vaciar varias veces el combustible del exceso de la cámara de combustión.

4.Vuelva a colocar la bujía y apriétela firmemente con la llave de bujías. Si dispone de una llave dinamométrica, apriete la bujía al valor correcto en la sección “Especificacións”.

¡PRECAUCIÓN!

La instalación incorrecta de la bujía puede dañar el motor.!

5.Repita los procedimientos que empie- zan para un motor tibio.

bujía dirige

Bujía

Arranque de un Motor Ahogado

6.Si el motor falla todavía empezar o despedir, referirse al gráfico de la local- ización de fallas a fines de este manual.

Parada del Motor

1. Permita que el opere en marcha mín-	Parada OFF
ima por dos o tres minutos para que la	Interruptor de
temperatura del motor se estabilice.
	marcha

2.Mueva el botón del interruptor a la posición O (apagado).

Ajuste de la Marcha Mínima

La velocidad del motor debe de volver a marcha mínima en todo momento que el gatillo de aceleración se libera. La marcha mínima es regulable y se ajusta, de acuerdo a las especificaciones del motor, para que el motor permita que el embrague centrífugo se desacople de los engranajes.

¡ADVERTENCIA!

Las cuchillas NUNCA deben moverse cuando el motor esta oper- ando en marcha mínima. Si la marcha mínima no se puede ajustar de acuardo a las instrucciones proveidas, consulte con su distribuidor Swisher o centro de reparación autorizado.

Ajuste de la Marcha Mínima

1.Arranque el motor y permita que opere por dos o tres minutos para que alcance la temperatura normal de operación.

2.Si las cuchillas se mueven con el motor operando en marcha mínima, gire el tornillo de ajuste de marcha mínima en sentido contrario a la manecillas del reloj hasta que las cuchillas de detengan.

3.Si tiene disponible un medidor de revo- luciones para motores de dos tiempos (tacómetro), ajuste la velocidad de marcha mínima. Consulte la sección “Especifica- ciones” para el régimen de giro al ralentí.

Tornillo para

ajustar la

marcha mínima

NOTA

Los tornillos de ajustar la mezcla del car- burador tienen calibración de fábrica y no se pueden ajustar

Operación

ŶAl instante que el operario oprime el gatillo de aceleracion, la marcha del motor se acelera. La aceleración de la marcha del motor causa que el embrague acople con la caja de engranajes, la cual acciona el movi- miento de las cuchillas.

ŶLa desaceleración de la marcha del motor es inmediata al instante que el operario libera el gatillo de aceler- ación. La marcha del motor vuelve a caer en marcha mínima y causa que el embrague se desacople de la caja de engranajes, la cual detiene el movi- miento de las cuchillas.

ŶLos cortes se deben de llevar a cabo con movimientos de lado a lado (cortes laterales) o de arriba abajo (cortes ver- ticales) variando la marcha del motor de acuerdo a la clase de seto que corta.

ŶSiempre se debe de evitar cortar setos que tienen más de 1,3 cm de diámetro

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