Instalación | 30 |
CUADRO IV – Visualizaciones de los códigos de error (DEL centelleando)
Visualización de los códigos de error de los DEL | Estado de error y medida correctiva | |||
System Alert (Alerta del sistema) | NOTA: Cuando el DEL de "Alerta del Sistema" esté | |||
centelleando, busque uno de los siguientes estados de error. | ||||
Silenced audible alarm (Alarma sonora silenciada) | ||||
Pump status (Estado de la bomba) | Charging (Cargando) |
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AC Power | Battery status (Estado de la batería) |
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(Corriente CA) | Estado | Medida | ||
| = Demasiado drenaje de la batería; | Detener la bomba, permitir que la batería se | ||
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| cargue (CA debe estar activada) | |
| = La batería no acepta una carga ***; | Cambiar la batería por un nuevo acumulador | ||
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| ácido de plomo de 12V | |
| = Conexiones de la batería inversas; | Conectar + a + y – a | ||
| = Tensión de la batería incorrecta; | Cambiar la batería por un nuevo acumulador | ||
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| ácido de plomo de 12V | |
| = Falló prueba de | Cambiar la batería por un nuevo acumulador | ||
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| ácido de plomo de 12V | |
| = Falló prueba de | Cambiar la batería por un nuevo acumulador | ||
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| ácido de plomo de 12V | |
| = Monitor de tiempo de carga – 1; | Verificar que las células de la batería no estén | ||
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| dañadas; Cambiar la batería | |
| = Monitor de tiempo de carga – 2; | Verificar que las células de la batería no estén | ||
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| dañadas; Cambiar la batería | |
| = Carga de la batería debajo del 20%; | La bomba se apagará, la batería no está | ||
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| cargando. Cambiar la batería. | |
*NOTA: Si su corriente CA está desactivada y la unidad está muerta (los DEL no están iluminados, no hay alarma sonora, la bomba no está marchando), verifique que las conexiones de la batería al cargador / control no estén invertidas.
**El cargador estaba cargando a un nivel muy bajo para tratar de revitalizar la batería descargada, pero la batería demoró demasiado tiempo en cargarse. Tratar de reposicionar el cargador una o dos veces (oprimir los botones de "Prueba del sistema" y "Silenciar alarma" al mismo tiempo para reposicionar el cargador).
***Estado de desbordamiento térmico
= DEL es encendido | = DEL está centelleando | = DEL está centelleando | = DEL está apagado |
continuamente | (rápido) | (lento) |
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CUADRO V – Funciones de los botones de control
Botón de control: | Resultado cuando se oprime el botón: |
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Prueba del sistema | La bomba se enciende y todos los DEL se iluminan. |
| Reposicionará el DEL de "Estado de la bomba". |
| Cuando se oprima con el botón de "Silenciar alarma", el microprocesador del |
| Cargador / Control se reposiciona y reposiciona el código de error. |
Silenciar alarma | Basculante; Impide que la alarma sonora suene. Oprimir y soltar para reposicionar. |
Luz de proyección | Oscila el encendido y apagado de la luz de proyección en el Cargador / Control. |
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CUADRO VI – Clasificaciones de capacidad con una batería marina a descarga de empuje con 100
| DISTANCIA VERTICAL DE BOMBEO - MODELO | |||
| 8 PIES (2.4 M) | 10 PIES (3.0 M) | 12 PIES (3.7 M) | 16 PIES (4.9 M) |
Galones por hora | 1,440 | 1,200 | 840 | Sin flujo a esta altura |
Aproximadas horas disponibles | 10 | 11.5 | 13 | – |
Total de galones bombeados | 8,500 | 7,000 | 5,000 | – |
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*Estos caudales se obtuvieron con una fuente constante de batería de 12.7 VCC. Los GPH efectivos varían debido a una reducción en la tensión de salida desde la batería a medida que se descarga.
Por repuestos o ayuda, llame al Servicio de Atención al Cliente de Simer,
