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español / EE.UU
Manejo durante el invierno
A temperaturas bajo +10°C (+50°F):
208BA005 KN
NOprima el bloqueo del gatillo y ponga la palanca de control maestro en la posición l(arranque en frío).
NGire 90° en sentido contrahorario la perilla situada sobre el mango trasero.
NQuite la cubierta de la caja del carburador verticalmente.
135BA029 LÄ
NExtraiga verticalmente el obturador (ubicado delante de la bujía).
NGire el obturador 180°.
NVuelva a colocar el obturador.
NVuelva a colocar la cubierta de la caja del carburador y sujétela con la perilla.
Ahora, el aire caliente es aspirado de alrededor del cilindro para calentar el carburador – para ayudar a evitar la formación de escarcha en el carburador.
INDICACIÓN
Siempre vuelva a cerrar el obturador a temperaturas sobre +20 °C (+70° F). Esto es esencial para evitar problemas de funcionamiento y sobrecalentamiento del motor.
Arranque / parada del motor
Posiciones de la palanca de control maestro
STOP ![](/images/new-backgrounds/1332625/332625195xi3.webp)
0
001BA140 KN
Stop 0 – motor apagado – el encendido está apagado
Posición de marcha normal F– el motor está en marcha o puede arrancarse.
Posición de aceleración de arranque n– esta posición se usa para arrancar un motor caliente. La palanca de control maestro se mueve a la posición de funcionamiento normal tan pronto se oprime el gatillo.
Obturador de estrangulador cerrado l
–esta posición se usa para arrancar un motor frío.
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