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INDICACIÓN
Para evitar dañar el filtro, retírelo e instálelo sin usar herramientas.
NSople el filtro con aire comprimido dirigido desde el lado de aire limpio.
Si la tela del filtro tiene suciedad pegada o no se dispone de aire comprimido:
NLave el filtro en una solución limpia y no inflamable (por ejemplo, agua jabonosa tibia) y séquelo.
NVuelva a instalar el filtro de aire.
Gestión del motor
Las emisiones de gases de escape son controladas por el diseño de parámetros y componentes fundamentales del motor (por ej. carburación, encendido, regulación y regulación de las válvulas o la lumbrera) sin la adición de ningún equipo importante.
español / EE.UU
Ajuste del carburador
Información general
El carburador se ajusta en la fábrica al ajuste estándar.
Este ajuste provee una mezcla óptima de combustible y aire bajo la mayoría de las condiciones de funcionamiento.
Preparaciones
NApague el motor.
NRevise el filtro de aire y límpielo o sustitúyalo de ser necesario.
NRevise el chispero del silenciador (no se usa en todos los modelos, se usa sólo en ciertos países) y límpielo o sustitúyalo de ser necesario.
Ajustes estándar diferentes
En la fábrica se instalan carburadores diferentes. Cada uno de estos carburadores requiere de un ajuste estándar diferente.
Ajuste estándar A
–Tornillo de velocidad alta (H) = 3/4
–Tornillo de velocidad baja (L) = 1
Ajuste estándar B
–Tornillo de velocidad alta (H) = 3/4
–Tornillo de velocidad baja (L) = 1/4
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