Craftsman 270, 247, 250 owner manual Limpieza del equipo, Neumdticos, Acumulador eldctrico

2.Coloque el freno de mano y empuje el vehleulo. Si los

neumdticos traseros ruedan, ajuste los franos	Acumulador el6ctrlco
siguiendolas instruccionesen la pdgina 60.

Neumdticos

mdxima de intiadode los neumdticosque se

4_b ADVERTENCIA: Nunca exceda la presi6n muestra en la pared (ateral del neumdtico.

La presibn de operacibn recomendada para los neumdticoses de 20-22 psi para ambos juegos de neumdticos. Refidrase a la pared lateral del neumdtico para ver la recomendacibnprecisa del fabdcante del neumdtico. No infle en exceso. Una presibn no uniforme de los neumdticospodrla caucar que la cublerta de corte no corte parejo.

Acumulador eldctrico

El acumuledor eldctrico,o baterla, se Iocaliza bajo el portavasos del (adoderecho del aslento. Es sellado y no requiera mantenimiento. No puede controlarel nivelde electrolitos.La terminal positiva de la bateria estd marcada como Pos.(+). La terminal negativa de la baterfa estd marcada como Neg.(-).

ADVERTENClA: Los polos del acumulador, terminalea y accesodos relaclenados contienen plomo y compuestosde plomo. Ldvese las manos despu6s de entrar en contacto con elles.

•Mantenga los cables y terminales de la bateda siempre limpiosy libres de residuososrrosivos.

•De,spudsde limpiar,aplique una capa de petrolato (vaselina) o grasa en ambas terminales.

•Mantenga slempre el manguito de goma colocado

sobre la terminal positivade la bateda para evitar un corto.

•Si retiraia bater(apor cualquier motivo, desconecte primero el cable NEGATIVO (negro) de su terminal y luego el cable POSITWO (rojo). Cuando vuelva a instalar la baterla, conecte siempm primeroel cable POSITIVO (rojo)a su terminal, seguidopor el cable

NEGATIVO (negro).

IMPORTANTE:Aseg_rase de que los cables estdn conectados alas terminales correctas, ya que de colecados ai revds podr(a invertirla poladdad provocando un da_o al sistema alterno del motor.

•Controle el niveltiOido dentro de cada cdlula de la

baterfa cada dos semanas y antes y despu6s car_.a. Mantenga siempra llano apenas debajo de lee amllos partidos.

•Agregue solamente el agua destilada, Nunca agregue el deido adicionalo cualquier otro praductoqufmico a la bateria despu(_sde la activacibn inicial.

Conexi6n de cables de la bateria

Para reconectar los cables de la baterla, en caso de que

la hubiese quitado pot alguna razbn, siga las instruccionesa continuacibn.

1.Retire los tres toraillos que sujetan el tap6n y el soporte de la baterfa ale estructura de la unidad.

2.Retire los tapones alelantes rojo y negro de las terminales de la baterfa.

Figura 16

3.Retire los tomillosde la terminal de la baterfa con un destoraillador Phillipso una ciavija de 10 mm.

4.Una el cable rojo de la bateda con la terminal positiva (marcada con +) y el cable negro de la bateria con la terminal negativa (mamada -).Vea Figura 16.

5.AUnee los cables con las ranuras en la cubierta de la baterfa y aprlete los tomiUosen las terminales de la baterfa. Vea Figura 16.

bateda contra el lado de la baterfa de modo que

_lb DVERTENClA: Praslene los cables de la no hagan contactocon el borde del marco cuando se abra o se cierre,

6.Vuelva a instalar la cubierta de la baterfa y el soporte,

Limpieza del equipo

1.Use un trapo limplopara retirar inmediatamente cuaiquier salpicadura de gasolinao acoite en la mdquina.

2.Limpie el lado inferior del alojamiento de la cuchilla despuds de cada uso. No deje que los recortes o los desechos se acumulen alradedor de las cuchillas.

3, Utilizando un cepilloo trap<),retire el pasto, desecho de la guarda de dedos en el motor diariamente para prevenir el sobracalentamiento del motor, No limpie

con un chorrode agua debido a que el agua contamina el sistema de combustible.

4.Mantenga el enlace del regulador,/os resortesy controleslibras de desechos.

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