Craftsman 247.88855 owner manual Detencion Del Expulsor De Nieve, Para Expeler Nieve

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Manivela De La Canaleta

La manivela de la canaleta está ubicada del lado izquierdo del expulsor de nieve. Vea la Figura 16. Para cambiar la dirección en la cual se despide la nieve, gire la manivela de la canaleta como sigue: gire en el sentido de las agujas del reloj para descargar a la izquierda; gire en sentido contrario a las agujas del reloj para descargar a la derecha.

Control Del Acelerador

El control del acelerador está ubicado en el motor. Regula la velocidad del motor.

Interruptor De Seguridad Del Encendido

Debe insertarse la llave de encendido en el interruptor antes de arrancar la unidad. Cuando el expulsor de nieve no esté en uso extraiga la llave de encendido.

Gatillos De Giro Izquierdo Y Derecho

Los gatillos de giro izquierdo y derecho están ubicados en el lado inferior de los mangos y se usan para asistir en el cambio de dirección de su expulsor de nieve. Vea la Figura

16.Accione el gatillo de giro derecho cuando gire a la derecha, accione el gatillo de giro izquierdo cuando gire a la izquierda. Opere su expulsor de nieve en áreas abiertas hasta que se familiarice con esos controles.

Palanca De Cambios

La palanca de cambios está ubicada en el centro del panel del mango. La palanca de cambios puede moverse a una de ocho posiciones. Use la palanca de cambios para determinar la velocidad sobre el suelo. Avance - una de seis velocidades; la posición uno (1) es la más lenta y la posición seis (6) es la más veloz.

Retroceso - dos velocidades de retroceso (R); R2 es la más veloz.

Control De La Helice

El control de la hélice está ubicado en el mango izquierdo. Vea la Figura 16. Accione el control de la hélice contra el mango para enganchar las hélices; suelte para desenganchar las hélices. (Debe desengancharse también el control del propulsor de tracción).

Control Del Propulsor De Traccion

El control del propulsor de tracción está ubicado en el mango derecho. Accione el control del propulsor de tracción para enganchar el propulsor de la oruga; desenganche para detener. Vea la Figura 16.

Esta misma palanca asegura también el control de la hélice de manera que usted puede girar la manivela de la canaleta sin interrumpir el proceso de expulsión. Si

el control de la hélice se engancha cuando está enganchado el control del propulsor de tracción, usted puede desenganchar el control de la hélice (en el mango izquierdo) y las hélices permanecerán enganchadas. Para detener los propulsores de las hélices y de la rueda, desenganche el control del propulsor de tracción. (Debe desengancharse también el control de la hélice).

Control De Distancia De La Canaleta

Puede ajustarse la distancia a la cual se expele la nieve mediante el ajuste del ángulo del conjunto de la canaleta.

Avance el control de distancia de la canaleta para disminuir la distancia y retroceda para aumentar la distancia.

Palanca De Transferencia De Peso

La palanca de transferencia de peso está ubicada a la derecha del expulsor de nieve y se usa para seleccionar la posición del armazón y el método de operación de la oruga. Vea la Figura 17. Mueva la palanca hacia la derecha, y a continuación avance o retroceda a una de las tres posiciones.

a.Transporte - Eleva el extremo delantero del expulsor de nieve para facilidad del transporte. Usando precaución, esta posición puede usarse también en muchas entradas de pedregullo para despejar la nieve mientras deja inalterado el pedregullo.

b.Nieve normal - Permite que las orugas se suspendan independientemente para un contacto continuo con el suelo.

c.Nieve compactada - Presiona contra el suelo el extremo delantero del expulsor de nieve para condiciones de nieve dura muy compactada o cubierta de hielo.

Normal para

la nieve

NieveTransporte compactada

Figura 17

Detencion Del Expulsor De Nieve

Para detener la expulsión de nieve, desenganche la palanca del propulsor de la hélice.

Para detener las orugas, suelte la palanca del propulsor de tracción.

Para apagar el motor, empuje la palanca de control del acelerador a OFF y extraiga la llave de encendido. No gire la llave.

Para Expeler Nieve

PRECAUCION: Inspeccione el área a ser despejada por objetos extraños. Recójalos de haberlos.

Mueva la palanca de transferencia de peso hacia la derecha, a continuación hacia adelante o atrás a la posición deseada.

Arranque el motor siguiendo las Instrucciones de Arranque.

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Contents Sears, Roebuck And Co., Hoffman Estates, IL 60179, U.S.A 247.888550Warranty Information Table of ContentsTraining Safe Operation PracticesMaintenance and Storage Spare Part Hardware PackLoose Parts AssemblyAttaching Handle Assembly Removing From CartonAttaching Chute Crank Attaching ChuteNut Attaching Shift Rod Attaching Clutch CablesLamp Wiring Attaching Turn TriggersTrigger Cable Adjusting Skid Shoe Final AdjustmentsAdjusting Auger Control Adjusting Traction Drive ControlMeets Ansi Safety Standards OperationKnowing Your Snow Thrower To Stop The Snow Thrower Operating ControlsElectric Starter Before Starting EngineTo Start Engine Fill GasOperating Snow Thrower To Engage Augers To Throw SnowOperating Tips Before StoppingMaintenance General RecommendationsCustomer Responsibilities Lubrication Check V-beltsCheck Friction Wheel Engine Maintenance Adjustments Service & AdjustmentsService Friction Wheel Rubber Drive BeltCarburetor OFF-SEASON Storage Preparing EnginePreparing Snow Thrower Problem Possible Cause Corrective Action TROUBLE-SHOOTINGParts List Polo Green Powder Black 80 17 Sears Craftsman 9.0 H.P. Snow Thrower Model Sears Craftsman 9.0 H.P. Snow Thrower Model Labels Sears Craftsman 9.0 H.P. Snow Thrower Model Sears Craftsman 9.0 H.P. Snow Thrower Model Key Description Qty Carburetor 900 Piston, & Pin Ass’y..010 OS Table from previous Recoil Starter Optional Especificaciones DEL Producto Garantia DE InformaciónEntrenamiento Practicas Seguras DE OperacionMantenimiento Y Almacenamiento Piezas de Repuesto Conjunto DE FerreteriaFijacion Del Conjunto Del Mango EnsambladoFijacion De La Manivela De La Canaleta Fijacion De La CanaletaSoporte de la Fijacion De La Vara De Cambios Fijacion De Los Cables Del EmbragueFijacion De Los Gatillos De Giro Ajuste del Control del Propulsor de Tracción Cableado de la LámparaAjustes Finales Ajuste del Control de la HéliceAjuste de la Zapata Deslizante Conozca Su Expulsor De Nieve OperacionPara Expeler Nieve Detencion Del Expulsor De NieveArrancador Electrico Antes De Arrancar El MotorPara Arrancar El Motor Vea la Figura Llene Con GasolinaArrancador De Retroceso Congelado Para Apagar El MotorArranque En Caliente Arrancador De RetrocesoPara Enganchar El Propulsor Consejos De OperacionInstrucciones Abreviadas de Arranque Responsabilidades del cliente MantenimientoRecomendaciones Generales LubricacionMantenimiento del Motor Helices Vara De CambiosAjustes Control Del Propulsor De TraccionCarburador Extraccion Y Reemplazo De La CorreaCorreas De La Helice Goma De La Rueda De Friccion Placa Raspadoras Y Zapatas DeslizantesAlmacenamiento DE Fuera DE Temporada Preparación del motorPreparación del Expulsor de Nieve Tabla DE Localizacion DE Fallas Problema Causas posible Accion CorrectoraYour Notes Comments contd Date HomeCentralSM