Craftsman 247.88855 Ajustes, Control Del Propulsor De Traccion, Vara De Cambios, Helices

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AJUSTES

ADVERTENCIA: Antes de efectuar cualquier ajuste o reparación, siempre apague el motor, desconecte el cable de la bujía y aléjelo de la bujía.Mientras el motor está funcionando, nunca trate de limpiar la canaleta ni efectuar ajustes.

Control Del Propulsor De Traccion

Para ajustar el control del propulsor de tracción, refiérase a la sección de Ajustes Finales. El ajuste puede inspeccionarse físicamente como sigue, si usted está inseguro de haber alcanzado el ajuste correcto.

Drene la gasolina o coloque una lámina plástica debajo de la tapa de gasolina si el expulsor de nieve ya ha funcionado.

Incline el expulsor de nieve hacia adelante y extraiga los cuatro tornillos autoroscantes que sujetan la cubierta del armazón debajo del expulsor de nieve.

Con el control del propulsor desenganchado,

asegúrese que haya espacio entre la rueda de fricción y la placa de fricción en todas las posiciones de la palanca de cambios.

Con el control del propulsor de tracción enganchado, asegúrese que la rueda de fricción toque la placa de fricción. Vea la Figura 21.

Eje Propulsor

Cable

Propulsor

Eje del pinón

Vara de

Rueda dePivote Friccion

Placa de

Fricción

Figura 21

Si es necesario ajustar, afloje la tuerca de presión en el cable propulsor de tracción y enrosque el cable hacia adentro o hacia afuera según sea necesario.

Ajuste la tuerca de presión para asegurar el cable cuando se alcance el ajuste correcto. Vuelva a ensamblar la cubierta del armazón.

NOTA: Si colocó plástico debajo de la tapa de gasolina, asegúrese de extraerlo.

Vara De Cambios

Para ajustar la vara de cambios, proceda como sigue.

Extraiga el broche del cabello y la arandela plana del casquillo debajo del panel de cambios. Extraiga el casquillo del orificio de la palanca de cambios. Vea la Figura 22.

Coloque la palanca de cambios del panel del mango en la sexta (6) posición (todo hacia adelante).

Presione hacia abajo sobre la vara de cambios (y conjunto del brazo de cambios) tan lejos como sea posible. Mantenga en esta posición.

Enrosque el casquillo hacia arriba o hacia abajo de la vara de cambios según sea necesario hasta que el casquillo se alinee con el orificio superior de la palanca de cambios. Vea la Figura 22.

Embrague del

 

Control de la

propulsor de

Palanca de

distancia de la

tracción

cambios

canaleta

Orificio

 

superior en la

 

palanca de

Arandela

cambios

plana

 

Casquillo

 

Broche del

 

cabello

Arandela

Vara de

del resorte

cambios

 

Conjunto del

Broche del

brazo de

cambios

cabello Arandela

 

plana

 

Figura 22

Inserte el casquillo dentro del orificio superior de la palanca de cambios desde el lado derecho cuando el ajuste es correcto. Asegure con la arandela plana y el broche del cabello.

Inspeccione por el ajuste correcto del control del propulsor de tracción según instruido en la sección de Ajuste Final de la página 48 antes de operar el expulsor de nieve.

Helices

Las hélices están aseguradas al eje de la espiral mediante dos pernos de corte y contratuercas hexagonales. Si usted golpea un objeto extraño o se atasca con hielo, el expulsor de nieve está diseñado de manera que los pernos hexagonales se cortarán.

Si las hélices no giran, inspeccione para verificar si los pernos se han cortado. Vea la Figura 23. Reemplace si

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Contents Sears, Roebuck And Co., Hoffman Estates, IL 60179, U.S.A 247.888550Warranty Information Table of ContentsTraining Safe Operation PracticesMaintenance and Storage Spare Part Hardware PackAttaching Handle Assembly AssemblyRemoving From Carton Loose PartsAttaching Chute Crank Attaching ChuteNut Attaching Shift Rod Attaching Clutch CablesLamp Wiring Attaching Turn TriggersTrigger Cable Adjusting Auger Control Final AdjustmentsAdjusting Traction Drive Control Adjusting Skid ShoeMeets Ansi Safety Standards OperationKnowing Your Snow Thrower To Stop The Snow Thrower Operating ControlsTo Start Engine Before Starting EngineFill Gas Electric StarterOperating Snow Thrower Operating Tips To Throw SnowBefore Stopping To Engage AugersMaintenance General RecommendationsCustomer Responsibilities Lubrication Check V-beltsCheck Friction Wheel Engine Maintenance Adjustments Service & AdjustmentsService Friction Wheel Rubber Drive BeltCarburetor OFF-SEASON Storage Preparing EnginePreparing Snow Thrower Problem Possible Cause Corrective Action TROUBLE-SHOOTINGParts List Polo Green Powder Black 80 17 Sears Craftsman 9.0 H.P. Snow Thrower Model Sears Craftsman 9.0 H.P. Snow Thrower Model Labels Sears Craftsman 9.0 H.P. Snow Thrower Model Sears Craftsman 9.0 H.P. Snow Thrower Model Key Description Qty Carburetor 900 Piston, & Pin Ass’y..010 OS Table from previous Recoil Starter Optional Especificaciones DEL Producto Garantia DE InformaciónEntrenamiento Practicas Seguras DE OperacionMantenimiento Y Almacenamiento Piezas de Repuesto Conjunto DE FerreteriaFijacion Del Conjunto Del Mango EnsambladoFijacion De La Manivela De La Canaleta Fijacion De La CanaletaSoporte de la Fijacion De La Vara De Cambios Fijacion De Los Cables Del EmbragueFijacion De Los Gatillos De Giro Ajustes Finales Cableado de la LámparaAjuste del Control de la Hélice Ajuste del Control del Propulsor de TracciónAjuste de la Zapata Deslizante Conozca Su Expulsor De Nieve OperacionPara Expeler Nieve Detencion Del Expulsor De NievePara Arrancar El Motor Vea la Figura Antes De Arrancar El MotorLlene Con Gasolina Arrancador ElectricoArranque En Caliente Para Apagar El MotorArrancador De Retroceso Arrancador De Retroceso CongeladoPara Enganchar El Propulsor Consejos De OperacionInstrucciones Abreviadas de Arranque Recomendaciones Generales MantenimientoLubricacion Responsabilidades del clienteMantenimiento del Motor Ajustes Vara De CambiosControl Del Propulsor De Traccion HelicesCarburador Extraccion Y Reemplazo De La CorreaCorreas De La Helice Goma De La Rueda De Friccion Placa Raspadoras Y Zapatas DeslizantesAlmacenamiento DE Fuera DE Temporada Preparación del motorPreparación del Expulsor de Nieve Tabla DE Localizacion DE Fallas Problema Causas posible Accion CorrectoraYour Notes Comments contd Date HomeCentralSM