Dremel 398 owner manual Información de mantenimiento, Servicio, Escobillas DE Carbón

Información de mantenimiento

Servicio

El mantenimiento preventivo realizado por personal no
autorizado pude dar lugar a la colocación incorrecta de	FIG. 1
cables y componentes internos que podría constituir un
peligro serio. Recomendamos que todo el servicio de las
herramientas sea realizado por un Centro de servicio de
fábrica Dremel o por una Estación de servicio Dremel
autorizada.
ESCOBILLAS DE CARBÓN
Las escobillas y el conmutador de la herramienta han sido
diseñados para muchas horas de servicio fiable. Para man-
tener un rendimiento óptimo del motor, recomendamos que
cada dos a seis meses se examinen las escobillas. Sólo se
deben usar escobillas de repuesto Dremel genuinas di-
señadas específicamente para su herramienta.	FIG. 2

TAPA DE LA

ESCOBILLA

ESCOBILLA

EL EXTREMO CURVO DE LA ESCOBILLA DEBE COINCIDIR CON LA CURVATURA DE LA CAJA PROTECTORA.

MUELLE DE LA

ESCOBILLA

MANTENIMIENTO DE ESCOBILLAS

REEMPLAZABLES Modelo 398

Se deberán inspeccionar las escobillas frecuentemente cuando las herramientas se utilicen de manera continua. Si la herramienta es utilizada esporádicamente, pierde poten- cia, hace ruidos extraños o funciona a velocidad reducida, revise las escobillas. El seguir utilizando la herramienta en este estado la dañará de manera permanente.

Para quitar la puerta de la escobilla

Desconecte la herramienta de la fuente de energía. Cada puerta de escobilla está sujeta en su sitio por un pestillo de acoplamiento a presión. Para desacoplar el pestillo, ponga el extremo de destornillador de la llave de tuerca (incluida) en la ranura que está en la parte posterior de la puerta y haga palanca tal como se muestra en la Figura 1. Una vez que el pestillo esté desacoplado, utilizando un poco de fuerza, tire hacia arriba de la parte de atrás de la puerta y levante el ensamblaje de la puerta de la escobilla y el resorte hasta separar dicho ensamblaje de la carcasa, Figura 2.

Compruebe las dos escobillas

Con el cordón desenchufado, saque las tapas de escobilla una a una con un destornillador pequeño girando la tapa en

sentido contrario al de las agujas del reloj y revise cada escobilla. Si la escobilla tiene una longitud inferior a 3,2 mm y la superficie del extremo de la escobilla que hace contacto con el conmutador está áspera y/o corroída, se deberá cambiar. Revise ambas escobillas. Normalmente, las escobillas no se desgastarán simultáneamente. Si una escobilla está desgastada, cambie ambas escobillas. Asegúrese de que las escobillas se instalan tal como se muestra en la ilustración. La superficie curva de la escobilla debe coincidir con la curvatura del conmutador.

Para volver a colocar la puerta de la escobilla

Apoye el lado inferior cuadrado de la puerta de la escobilla sobre las aberturas cuadradas de la cavidad. Asegúrese de que el resorte descanse sobre la ranura en V de la escobilla, Figura 3. Empuje la parte delantera de la puerta hacia abajo, hacia el interior de la ranura, Figura 4, y luego empuje hacia abajo el pestillo trasero y acóplelo a presión en su ranura, Figura 5.

FIG. 3

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