Mantenimiento, Cómo drenar la bomba, 21-Sp

Manual de instrucciones de operación y piezas

JSU50

Mantenimiento

Desconecte el suministro de energía y libere toda presión del sistema antes

de intentar instalar, reparar, reubicar o realizar cualquier mantenimiento. Fije la desconexión de energía en la posición abierto/apagado. Coloque un rótulo en la desconexión de energía para evitar cualquier suministro de energía no previsto. Esto podría ocasionar lesiones graves o incluso la muerte.

Mantenga una ventilación adecuada para el motor de la bomba. Los cojinetes del motor se lubrican de manera permanente en la fábrica. No se requiere lubricación adicional.

cómo drenar la bomba

Todos los modelos vienen con salidas de drenaje. Para drenar una bomba:

1.Desconecte la corriente de la bomba.

2.Retire el adaptador de drenaje y el tapón de cebado.

3.Drene todas las tuberías hasta un nivel por debajo de la línea de congelamiento.

cÓmo drenar el tanque

Se pueden drenar los tanques convencionales al abrir una salida en el punto más bajo del sistema. Retire un tapón o el control de volumen de aire para ventilar el tanque.

Los tanques pre-cargados fuerzan prácticamente toda el agua fuera del tanque cuando se libera la presión del sistema. No se necesita drenaje.

tanques inundados

TANQUES CONVENCIONALES

Cuando un sistema de tanques tiene una proporción inapropiada de aire y agua, la bomba empezará a funcionar y dejará de funcionar frecuente e irregularmente.

1.Desconecte la energía eléctrica de la bomba.

2.Abra la llave en la parte más baja del sistema para liberar toda la presión.

3.Cebe la bomba.

4.Vuelva a conectar la energía eléctrica.

A medida que la bomba vuelve a llenar el tanque, el control de volumen de aire proporciona al tanque la proporción correcta de aire y agua. Luego la bomba se apagará en la presión deseada. Si el tanque se vuelve a inundar, revise el control de volumen de aire y cámbielo si es necesario.

TANQUES PRE-CARGADOS

Si un tanque pre-cargado se inunda, quizás la bolsa tenga una fuga o esté rota.

1.Pruebe el tanque desenroscando la válvula de aire. La válvula descargará agua si la bolsa está rota.

2.Si la bolsa, está rota, cambie el tanque.

Cuando la bolsa de un tanque esté rota, se deberá cambiar el tanque. No se recomienda reparar la bolsa pues puede causar problemas más adelante, por ejemplo: continuas inundaciones, desechos en las tuberías y descarga obstruida en el tanque.

verificaciÓn de la presiÓn de aire para tanques pre-cargados

Es normal que haya pequeñas pérdidas de aire en cualquier tanque. Para prevenir cualquier falla y mantener correctamente un tanque de agua pre-cargado, verifique la presión anualmente.

1.Desconecte la energía para bombear.

2.Abra la llave más cercana al tanque y deje drenar toda el agua del tanque.

3.Mida la pre-carga del tanque en el vástago de la válvula utilizando un medidor de presión de neumáticos.

4.Si es necesario, ajuste la pre-carga con una bomba de aire; La presión precargada para esta bomba es de 1,9 a 2,1 bar.

5.Cebe la bomba.

6.Vuelva a conectar la energía.

7.Cierre la llave.

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DATOS RECOMENDADOS PARA FUSIBLES/CABLEADO - MOTORES DE 60 HZ

			Distancia en Metros de Medidor a Motor
	Fusible	0			101		201
				51
		to		to	to		to
	de doble
		50		100	200		300
	elemento
Voltios	250 V			Tamano del alambre
115	15	14	12		10	8
230	10	14	14		14	14

			TABLA DE PÉRDIDA POR ROZAMIENTO
Tamaño			Pérdida por rozamiento en metro, en 30,5 m de tubería plástica
Tamaño				Litros por minuto
de la				Litros por minuto
de la
tubería	75,7	94,6	113,6	151,4	189,3	227,1	302,8	378,5	454,3
3,2 cm	21,2	32,2	45,1	76,5	115,5
3,8	9,8	15,1	20,8	35,6	54,1	75,3	129,5
5,1		4,5	6,1	10,6	15,9	22,0	37,5	56,8	80,3
6,4				4,5	6,8	9,5	15,9	23,9	33,3