REGULACIONDELA PALANCA DE VELOCI-
DADES NEUTRO DEL CAMBIO MEC_,NICO CON DIFERENCIAL Y TRACCI6N ANTERIOR El cambio mec&nico con diferencial y tracci6n an- terior tiene que estar en posici6n neutro cuando la relativa palanca est& en posici6n (cierre met&IF co° La regulaciSn ya est& predefinida per la Casa constructora, pero si es necesario efectuar m&s regulaciones, preceder de la siguiente manera:
1.Asegurarse que el cambio mec&nico con diferencial y tracciSn anterior est6 en posiciSn neutro.
AVISO: Cuando las ruedas posteriores del trac- tor se mueven libremente, el cambio mec&nico est& en neutroo
2, Soltar e! perno de regulaci6n en la parte anterior de la rueda posterior derecha,
3, Colocar la palanca de velocidades en posiciSn neutro,
4.Apretar a rondo el perno de regulaci6m AVISO: Desplazar el plane de trabajo de la sega- dora hasta la posici6n m&s baja para aumentar el juego al fin de acceder al perno de regulaciSno
PaiancadeVelocidadesNeutroCierre del Cambio
Mec' "
Perno de
.,\]Ve]ocidades
PARA REMOVER LAS RUEDAS PARA HACER REPARACIONES
1.Bloquee el eje en forma segura,
2.Remueva la cubierta del eje, elanillo de reten- ci6n y las arandelas para permitir la remociSn de las ruedas (la rueda trasera contiene una Ilave cuadrada - no la pierda).
Arandelas
Anillo de
Retenci6n
Cubieda del
Uave Cuadrada (rueda _..._..,_' trasera solamente)
3.Repare la ilanta y vu#lvala a montar. AVISO: En las ruedas traseras solamente: alinee las ranuras en el cube de la rueda trasera en el
eje. lnserte la Ilave cuadrada.
4.Vuelvaa colocar las arandelas e inserte el anillo deretenci6nenformaseguraenlaranuradeleje,
5.Vuelva a colocar ta cubierta del eje.
AVISO: Para arreglar las llantas perforadas y p6ra prevenir que tenga Ilantas pinchadas a causa de pequeSas fugas, comprar de su com- merciante Sears y utilizar et sello para llantas. Elsello previene que las Ilantas se sequen y tambi6n la corrosi6n.
CONTROLAR Y AJUSTAR EL FRENO
Si el tractor exige m&s de cinco (5) pies para pararse a una velocidad m_ts alta en et cambio m&s alto en una superficie nivelada de hormigSn seco o pavimentada, entonces se debe controlar y ajustar el freno.
CONTROL DEL FRENO
1, Aparcar el tractor en una superficie nivelada de hormigSn seco o pavimentada, presionar
el pedal del freno hasta el rondo y accionar el freno de estacionamiento.
2.Ponga la palanca de cambios en punto muerto_
[.as ruedas traseras tiene que bloquearse y patinar cuando se intenta empujar hacia adelante el trac- tor manualmente, Si las ruedas traseras giran, es necesario ajustar el freno o sustituir las zapatas,
PARA HACER ARRANCAR EL MOTOR CON
UNA BATERJA BAJA
_I_DVERTENCIA: Las baterias de
Si se usan "cables de empalme" para un ar- ranque de emergencia, siga este procedimiento: IMPORTANTE: Su tractor esta equipado con un sistema de 12 volts° El otro vehiculo tambi#n tiene que tener un sistema de 12volts. No use la bateria
de su tractor para hacer arrancar a otros vehiculo&,
PARA ADJUNTAR LOS CABLES DE EMPALME - 1_ Conecte cada extreme del cable ROJO con el
terminal
preocup&ndose de no hacer cortocircuito en el chasis.
2.Conecte un extreme del cable NEGRO con el terminal (C) NEGATIVe
3.Conecte el otro extreme del cable (D) NEGRO con un buena CONEXION A TIERRA DEL
CHASIS, alejado del estanque de combus-
tible y de la bateria°
PARA REMOVER LOS CABLES, INVIERTA EL ORDEN
1_ El cable NEGRO primero de] chasis y luego de
la bateria completamente cargadao
2. El cable ROJO al _ltimo de ambas baterfas,
Bateria D_bil o Ba_eria
Descargada Comptetamenle
Cargada
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