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Mantenimiento y lubricación
Servicio
El mantenimiento preventivo realizado ! ADVERTENCIA por personal no autorizado pude dar lu-
gar a la colocación in correcta de cables y componentes inter nos que podría constituir un peligro serio. Recomendamos que todo el servi cio de las herramientas sea realizado por un Centro de ser vicio de fábrica Bosch o por una Estación de servicio Bosch autorizada.
Escobillas del motor
Las escobillas y el conmutador de la herramienta han sido diseña dos para muchas horas de servicio fiable. Para mantener un rendi mien- to óptimo del motor, recomendamos que cada dos a seis meses se examinen las esco billas. Sólo se deben usar escobillas de re puesto Bosch genuinas diseñadas específicamente para su herramienta.
Cambio de las escobillas del motor
Para inspeccionar o cambiar las escobillas:
1. Desenchufe la sierra.
La tapa de las escobillas está accio- ! ADVERTENCIA nada por resorte por el ensamblaje de
las escobillas.
2. Quite la tapa de las escobillas que está en el motor usando un destornillador de hoja plana ancha.
3. Tire de la escobilla para sacarla (vea la figura 64). Repita la opera ción para el lado contrario.
NOTA: Si instala la escobilla o escobillas existentes, asegúrese de que la escobilla entre del mismo modo en que salió. De lo con tra- rio, se producirá un período de rodaje que reducirá el rendimiento del motor y aumentará el desgaste de las escobillas.
4.Inspeccione las escobillas para comprobar si están desgas- tadas. En el lado ancho y plano de la escobilla hay una línea de límite de desgaste. Si la cara de contacto de la escobilla está en el limite o más allá de éste (no se ve la línea), cambie el juego de escobillas.
5.Instale la escobilla nueva. Las dos (2) lengüetas del terminal de la escobilla van en el mismo agujero en que se acopla la pieza de carbón.
6.Apriete la tapa de las escobillas pero no la apriete demasiado.
Figura 64. Escobilla del motor
Banda motriz
La correa de accionamiento es un componente de larga vida útil; sin embargo, después de un uso extensivo, es posible que requiera limpieza o reemplazo. El polvo y los residuos pueden entrar a través del sistema de ventilación y afectar el rendimiento de la correa. Periódicamente se debe inspeccionar la correa de accionamiento para comprobar si está desgastada excesivamente. Si la correa muestra señales de estar secándose, agrietándose o desgarrándose, debe ser reemplazada. Si la correa no describe correctamente su trayectoria o se sale de las poleas, debe ser reemplazada. El reemplazo de la correa debe ser realizado únicamente por un centro de servicio autorizado.
Limpieza e inspección de la correa de accionamiento:
1.Desenchufe la sierra.
2.Retire los dos tornillos de la cubierta de la correa utilizando un destornillador Phillips No. 2.
Pol a motriz
Drive Belt
Figura 65. Polea motriz
3.Limpie el área con un cepillo o aire comprimido.
4.Inspeccione la correa. Si se ha secado o agrietado, o está excesivamente floja, es posible que requiera servicio y/o reemplazo.
Para evitar posibles lesiones, no ! ADVERTENCIA intente reemplazar la correa de
accionamiento (el reemplazo requiere herramientas especiales). Lleve la sierra a un centro de servicio Bosch autorizado.
5. Reemplace la cubierta de la correa y los dos tornillos de la cubierta.