BSPP Génératrice
4.Suivez les instructions de démarrage du manuel d'moteur.
REMARQUE: Si le moteur démarre après 3 essais, mais qu'il ne fonctionne pas, ou qu'il s'arrête,
Branchement des Charges Électriques
•Laissez le moteur se stabiliser et chauffer pendant quelques minutes avant de démarrer.
•Brancher et mettre en marche les charges électriques de 120 et/ou 240 Volts CA, monophasées de 60 Hertz désirées.
•NE PAS brancher des charges de 240 Volts à des prises de 120 Volts.
•NE PAS brancher des charges triphasées au générateur.
•NE PAS brancher des charges de 50 Hertz au générateur.
•NE PAS SURCHARGER GÉNÉRATEUR.Voir la section "Ne Pas Surcharger Générateur" à la page 28.
Arrêt du Moteur
1.Débrancher TOUTES les charges électriques des prises du générateur. NE JAMAIS mettre en route ou arrêter le moteur alors que les appareils électriques sont branchés et en
MARCHE.
2.Réglez la commande de ralenti en position "Off" [Arrêt].
3.Laissez le moteur tourner à vide pendant 30 secondes pour stabiliser les températures internes du moteur et du générateur.
4.Réglez la vanne de combustible à la position "Off" [Arrêt].
5.Pour éteindre le moteur, suivez les instructions qui figurent dans le manuel d'utilisation.
Fonctionnement du Contrôle Automatique du Ralenti
Cet interrupteur a pour but d'améliorer grandement l'économie en carburant. Lorsque cet interrupteur est en MARCHE (ON), le moteur ne marchera à sa vitesse élevée normale réglée d'avance que lorsqu'une charge électrique est branchée. Lorsque la charge électrique est enlevée, le moteur tournera à une vitesse réduite. Avec cet interrupteur sur "Off" [Arrêt], le moteur tournera tout le temps à la vitesse normale élevée. Il faut
toujours mettre l'interrupteur sur "Off" [Arrêt] lorsque vous démarrez ou arrêtez le moteur.
Recharge d’une Batterie
Votre générateur a la capacité de recharger une batterie automobile 12 Volts déchargée ou une batterie de remisage. NE PAS utiliser l’appareil pour recharger des batteries de 6 Volts. NE PAS utiliser l’appareil pour mettre en route un moteur dont la batterie est déchargée.
DANGER
Les batteries d'accumulateur produisent du gaz hydrogène explosif lorsqu'elles se rechargent.
Le gaz hydrogène stagne autour de la batterie longtemps après qu'elle ait été chargée.
La plus petite étincelle enflammera l'hydrogène et provoquera une explosion.
Vous pouvez devenir aveugle ou vous blesser gravement.
Le liquide d'électrolyte de l'accumulateur contient de l'acide et est extrêmement caustique.
Le contact avec le liquide de l'accumulateur provoquera de graves brûlures chimiques.
•Ne laissez aucune flamme, étincelle, source de chaleur ou cigarette allumée pendant ou plusieurs minutes suivant la charge de l'accumulateur.
•Portez des lunettes de protection, un tablier et des gants en caoutchouc.
Pour recharger une batterie de 12 Volts, procédez comme suit:
1.Vérifiez le niveau du fluide dans toutes les cellules de la batterie. S’il le faut, ajouter de l’eau distillée et SEULEMENT de l’eau distillée pour couvrir les séparateurs dans les cellules de la batterie. NE PAS utiliser d’eau du robinet.
2.Si la batterie est équipée de bouchons d’évent, s’assurer qu’ils sont bien en place et serrés.
3.Si nécessaire, nettoyer les bornes de la batterie.
4.Brancher la prise de connection du câble de recharge de la batterie à la prise du tableau du générateur portant les mots
5.Réglez la commande de ralenti en position "Off" [Arrêt].
6.Brancher la pince du câble de recharge de la batterie ayant la poignée rouge à la borne (+) positive (POSITIVE ou POS) de la batterie (Figure 15).
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