NOTA: Use la botella y la boquilla que guard6 del uso inicial para medir la cantidad correcta. El nivel de 90 ml (3,04 onzas) esta aproximadamente en la parte superior de la etiqueta de la botella (Fig. 23). Mida el nivel con la varilla de medici6n. Si el nivel esta bajo, agregue una pequefia cantidad de aceite y vuelva a medir (Fig. 23). No Io Ilene demasiado.
r
\ \
Fig. 23
6.Vuelva a colocar el tap6n de relleno de acelte / varilla de medici6n.
7.Vuelva a conectar el manguito de la bujia de encendido.
MANTENIMIENTO DEL FILTRO DE AIRE
personales, apague siempre su recortador y
espere que se enfrie antes de limpiarlo o realizar
[_DVERTENCJA: Para evitar graves lesiones todo tipo de mantenimiento.
Limpieza del filtro de aire
Limpie y vuelva a aceitar el filtro de aire cada 10 horas de operaci6n. Es una de las partes cuyo mantenimiento es importante. No mantener debidamente su filtro de aire puede resultar en funcionamiento inadecuado o puede causar dar_opermanente a su motor.
1.Abra la tapa del filtro de aire. Empuje hacia adentro la leng0eta que esta en lado inferior de la tapa. Despues hale hacia afuera y arriba la tapa del filtro de aire. (Fig. 24).
Orejeta
Fig. 24
NOTA: Es posible que deba retirar la tapa de combustible para poder retirar por completo la cubierta del filtro de aire.
|
|
| Fig. 26 |
| Fig. 27 |
| aire con | las | Apoye Plato | Orejeta | |
| leng0etas | de la | \ | __ | |
| parte | superior de |
|
| |
| la placa posterior |
|
| ||
| (Fig. | 28). |
|
|
|
8, | Gire | la tapa hacia | Filtro |
|
abajo hasta que la leng0eta de la
placa posterior
del filtro de aire se enganche en la ranura de la tapa
del filtro | de aire |
(Fig. 29). | Fig. 28 |
Cubierta del filtro de aire
Orejeta
Fig. 29
AJUSTE DEL CARBURADOR
ADVERTENCIA : El accesorio de corte puede estar girando durante los ajustes del carburador. Use ropa que Io proteja y cumpla con todas las instrucciones de seguridad para prevenir graves lesiones personales.
La velocidad minima del motor puede ser ajustada. Puede
tener acceso al tornillo de ajuste de minima a traves de un orificio en la parte superior de la cubierta del motor (Fig. 30). NOTA: Los ajustes descuidados pueden dahar su motor
seriamente. Los ajustes del carburador deben ser realizados per un proveedor de servicio autorizado.
Inspecci6n del Combustible
En general, el combustible viejo es el motive principal para que
2.Retire el filtro de aire (Fig. 24).
3.Lave el filtro con agua y detergente el filtro y dejelo secar.
de motor SAE 30 para recubrir ligeramente el filtro (Fig. 26).
4.5 AprieteAplique elsuficientefiltro para esparciraceite limpioy retirar el exceso de aceite (Fig. 27).
6.Vuelva a colocar el filtro (Fig. 24).
(Fig. 25). Enjuague bien
_'/
la unidad no funcione en forma adecuada. Drene y vuelva a Ilenar el tanque con combustible nuevo, limpio y sin plomo antes de hacer ning0n ajuste. Consulte la Informacidn acerca del Aceite y Combustible.
Limpieza del Filtro de Aire | Tomillo | de ajuste | de minima | |
La condici6n del filtro de aire es |
|
|
|
|
importante para el funcionamiento | . | / | /j | ' |
de la unidad. Un filtro de aire sucio | _ | _Y |
|
|
limitara el flujo de aire y cambiar;J |
|
NOTA: Si opera la unidad sin el filtro de aire, su garantia sera ANULADA.
7.Instale de nuevo la tapa del
filtro de | aire. Haga coincidir | las | I J |
ranuras que hay en la parte |
|
| |
superior | de la tapa del filtro | de | Fig. 25 |
la mezcla de aire y combustible. | / | t_k.__S_\_ |
|
| ||
Con frecuencia esto se confunde |
| fll_¢_ |
| |||
con un carburador fuera de ajuste. | _ |
| _ |
|
| |
Inspeccione la condici6n | del filtro | / | _" | |||
de aire antes de ajustar | el tomillo |
|
|
| A! IV _ If | |
de velocidad minima. Consulte la | _ |
| / | _ II | ||
seccidn de Mantenimiento del | / |
| / | I | II | |
Filtro de Aire. |
|
|
| Fig. 30 |
|
|
Ell