Craftsman 917.28851 owner manual General Service, Never operate machine in a closed area

IDENTIFICACIÓN DE PROBLEMAS:

Vea la sección apropiada en el manual a menos que esté dirigido a un centro de servicio Sears.

SAFETY RULES

PROBLEMA		CAUSA		CORRECCIÓN
Pérdida de	9.	Agua en el combustible.	9.	Vaciarelestanquedecombustibleyelcarbu-
fuerza				rador, vuelva a llenar el estanque con gaso-
(sigue)				lina nueva y cambie el filtro de combustible.
	10.	Alambrado de la bujía suelto.	10.	Conecte y apriete el alambre de la bujía.
	11.	Rejilla/aletas de aire del motor sucias.	11.	Limpie las rejilla/aletas de aire del motor.
	12.	Silenciador sucio/taponado.	12.	Limpie/cambie el silenciador.
	13.	Alambrado suelto o dañado.	13.	Revise todo el alambrado.
	14.	Carburador desajustado.	14.	Vea “PARA AJUSTAR EL CARBURADOR”
				en la sección de Servicio y Ajustes.
	15.	Válvulas del motor desajustadas.	15.	Pongase en contacto con un centro de
				servicio cualificado "SEARS".
Vibración	1.	Cuchilla desgastada, doblada o suelta.	1.	Cambie la cuchilla. Apriete el perno de
excesiva				la cuchilla.
	2.	Mandril de la cuchilla doblado.	2.	Cambie la mandril de la cuchilla.
	3.	Parte(s) suelta(s)/dañada(s).	3.	Apriete la(s) parte(s). Cambie las partes
				dañadas.
El motor conti-	1.	Sistema de control que exige la presencia	1.	Revise el alambrado, los interruptores
núa funcionando
cuando el op-		del operador –seguridad fallado.		y la conexiones.Si no están correctas,
erador se baja				Pongase en contacto con un centro de
del asiento con				servicio cualificado "SEARS".
el embrague
del accesorio
enganchado
El corte	1.	Cuchilla desgastada, doblada o suelta.	1.	Cambie la cuchilla. Apriete el perno de
disparejo				la cuchilla.
	2.	El conjunto segador no estánivelado.	2.	Nivele el conjunto segador.
	3.	Acumulación de césped, hojas y basura	3.	Limpie la parte inferior de la cajade la
		debajo de la segadora.		segadora.
	4.	Mandril de la cuchilla doblado.	4.	Cambie la mandril de la cuchilla.
	5.	Los agujeros de ventilación del conjunto	5.	Limpie alrededor de los mandriles para
		segador taponadosdebido a la acumu-		abrir los de ventilación.
		lación decé-sped, hojas y basura alred-

•Keep the nozzle in contact with the rim of the fuel tank or container opening at all times until fueling is complete. Do not use a nozzle lock-open device.

•If fuel is spilled on clothing, change cloth- ing immediately.

•Never overfill fuel tank. Replace gas cap and tighten securely.

GENERAL SERVICE

•Never operate machine in a closed area.

•Keep all nuts and bolts tight to Ensure the equipment is in safe working condition.

•Never tamper with safety devices. Check their proper operation regularly.

•Keep machine free of grass, leaves, or other debris build-up. Clean oil or fuel spillage and remove any fuel-soaked de- bris. Allow machine to cool before storing.

•If you strike a foreign object, stop and inspect the machine. Repair, if necessary, before restarting.

•Never make any adjustments or repairs with the engine running.

•Check grass catcher components and the discharge chute frequently and replace with manufacturer’s recommended parts, when necessary.

•Mower blades are sharp. Wrap the blade or wear gloves, and use extra caution when servicing them.

•Check brake operation frequently. Adjust and service as required.

•Maintain or replace safety and instruction labels, as necessary.

•Ensure the area is clear of bystanders before operating. Stop machine if anyone enters the area.

•Never carry passengers.

		edorde los mandriles.
Las cuchil-	1.	Obstrucciónenelmecanismodelembrague.	1.	Remueva la obstrucción.
las segado-	2.	La correa de impulsión de la segadora está	2.	Cambie la correa de impulsión de la
ras no rotan		desgastada/dañada.		segadora.
	3.	Polea de guía atascada.	3.	Cambie la polea de guía.
	4.	Mandril de la cuchilla atascado.	4.	Cambie la mandril de la cuchilla.
Mala des-	1.	Velocidad del motor muy lenta.	1.	Ponga el control de la aceleración en la
carga del				posición de “RÁPIDO” (fast).
césped	2.	Velocidad de recorrido demasiado rápida.	2.	Cambie a una velocidad más lenta.
	3.	Césped mojado.	3.	Permita que se seque el céspedantes
				de segar.
	4.	El conjunto segador no estánivelado.	4.	Nivele el conjunto segador.
	5.	Presión de aire de las llantas baja o	5.	Revise las llantas para verificarque tienen
		dispareja.		la presión de aire.
	6.	Cuchilla desgastada, doblada o suelta.	6.	Cambie/afile la cuchilla. Apriete el perno
				de la cuchilla.
	7.	Acumulación de césped, hojas y basura	7.	Limpie la parte inferior de la cajade la
		debajo de la segadora.		segadora.
	8.	La correa de impulsión de la segadora está	8.	Cambie/ajuste la correa de impulsión de
		desgastada o desajustada.		la segadora.
	9.	Las cuchillas están mal coninstaladas.	9.	Vuelva a instalar las cuchillas elborde afilado
				hacia abajo.
	10.	Cuchillas inadecuadas en uso.	10.	Cambie por las cuchillas enumeradas en
				este manual.
	11.	Los agujeros de ventilación del conjunto	11.	Limpie alrededor de los mandriles para
		agujeros segador taponados debido a la		abrir los de ventilación.
		acumulación de césped, hojas y basura
		alrededor de los mandriles.

•Do not mow in reverse unless absolutely necessary. Always look down and behind before and while backing.

•Never carry children, even with the blades shut off. They may fall off and be seriously injured or interfere with safe machine operation. Children who have been given rides in the past may suddenly appear in the mowing area for another ride and be run over or backed over by the machine.

•Keep children out of the mowing area and in the watchful care of a responsible adult other than the operator.

•Be alert and turn machine off if a child enters the area.

•Before and while backing, look behind and down for small children.

•Mow up and down slopes (15° Max), not across.

•Choose a low ground speed so that you will not have to stop or shift while on the slope.

•Avoid starting, stopping, or turning on a slope. If the tires lose traction, disengage the blades and proceed slowly straight down the slope.

•If machine stops while going uphill, disengage blades, shift into reverse and back down slowly.

•Do not turn on slopes unless necessary, and then, turn slowly and gradually downhill, if possible.

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