Ingersoll-Rand 3000, 7100, 2475 Démarrage Dispositifs À Moteur À Essence, Commandes DU Compresseur

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Une limite de temps de remplissage suivie d’une période de refroidissement est recommandée pour protéger les soupapes et les culasses contre des températures de service élevées stabilisées, ce qui pourrait entraîner une accumulation rapide de carbone dans ces pièces.

Toute question concernant les applications de compresseur à pression élevée où le cycle “d’exploitation” est différent de la “Formule à charge variable” doit être adressée à Ingersoll-Rand.

DÉMARRAGE (MODÈLES ALIMENTÉS PAR MOTEUR ÉLECTRIQUE) _______________________________________

1.Fermer la soupape de service.

2.Déchargez toute la pression restante dans le réservoir en ouvrant lentement la soupape de vidange manuelle.

3.Fermer la soupape de vidange manuelle et mettre le compresseur sous tension. Si le pressostat est muni d’un levier “MARCH/AUTOMATIQUE/ARRÊT”, le faire basculer dans la position “MARCHE/AUTOMATIQUE”. Si le dispositif est muni d’un interrupteur de marche/arrêt (ON/OFF) sur le panneau de commande, mettre l’interrupteur en position “ON” (Marche).

Levier de pressostat typique (si fourni)

4.Ouvrir lentement la soupape de service.

Robinet de service typique (A = ouvert, B = fermé)

•ATTENTION Un bruit inhabituel ou des vibrations indiquent qu’il y a un problème. Cesser de faire fonctionner l’appareil jusqu’à ce que la source du problème ait été identifiée et corrigée.

REMARQUE S’assurer que la direction de rotation est correcte en observant la flèche sur le moteur. Si la rotation est incorrecte sur un dispositif à trois phases, échanger deux des trois conducteurs.

DÉMARRAGE (DISPOSITIFS À MOTEUR À ESSENCE) ____

•MISE EN	Ne pas faire fonctionner les dispositifs à moteur à
GARDE	essence dans un endroit fermé.

1.Déchargez toute la pression restante dans le réservoir en ouvrant lentement la soupape de vidange manuelle.

2.Actionner l’alimentation en gaz du moteur.

3.Placer l’étrangleur dans la position “marche”.

4.Fermer la soupape de service et placer le levier du dispositif de délestage dans la position de “déchargement” (A) pour les modèles alimentés par moteur Kawasaki et Honda et Ingersoll-Rand, ou dans la position de “chargement” (B) pour les modèles alimentés par moteur Kohler.

5.Faire démarrer le moteur, relâcher l’étrangleur et laisser le moteur se réchauffer pendant deux à trois minutes.

6.Remettre le levier de délestage dans la position de “chargement” (B) sur les modèles alimentés par moteur Kawasaki et Honda et Ingersoll-Rand.

Dispositif de délestage typique (A = déchargement, B = chargement)

A

B

REMARQUE Fermer l’alimentation en gaz lorsque le compresseur n’est pas utilisé.

REMARQUE Certains compresseurs à moteur à essence nécessitent de 5-8 heures de rodage avant d’atteindre leur pleine capacité et vitesse.

COMMANDES DU COMPRESSEUR _____________________

COMMANDE DE DÉMARRAGE ET D’ARRÊT AUTOMATIQUE. Ce type de commande s’applique aux modèles à moteur électrique en dessous de 10 HP.

REMARQUE La commande de démarrage et d’arrêt automatique est

àl’intention des utilisations où le moteur effectue un maximum de 6 démarrages par heure.

Lorsque la pression du réservoir atteint le maximum préétabli en usine (normalement 175 PSIG), le pressostat met le dispositif en arrêt. Lorsque la pression du réservoir tombe en dessous du minimum préétabli en usine (normalement 135 PSIG), le pressostat réinitialise et relance le compresseur.

RÉGULATION DE VITESSE CONSTANTE. Ce type de régulation de vitesse s’applique aux dispositifs à moteur à essence.

Lorsque la pression du réservoir atteint le maximum préétabli en usine (normalement 175 PSIG), le dispositif de délestage ralentit le moteur et le dispositif cesse de pomper. Lorsque la pression du réservoir tombe en dessous du minimum préétabli en usine (normalement 145 PSIG), le dispositif de délestage se réinitialise, le moteur reprend son plein régime et le dispositif se remet à pomper.

DOUBLE COMMANDE. Ce type de commande double s’applique aux dispositifs à moteur électrique de plus de 10 HP. Sélectionner démarrage et arrêt automatique ou vitesse constante par le réglage de la poignée sur le distributeur auxiliaire. Pour un démarrage et arrêt automatique, tourner la poignée sur le distributeur auxiliaire dans le sens horaire complet pour désactiver le distributeur auxiliaire. Le pressostat fait ensuite démarrer et arrêter le dispositif.

REMARQUE Pour les modèles à double commande, il est préférable d’utiliser le démarrage et l’arrêt automatique.

Distributeur auxiliaire.

Choisissez une régulation de vitesse constante si le dispositif redémarre dans des intervalles inférieures à 10 minutes ou s’il est utilisé pendant plus de 40 minutes par heure. Tourner la poignée dans le sens antihoraire complet pour faire fonctionner le dispositif continuellement. Lorsque la pression du réservoir atteint 170 PSIG, le dispositif fonctionne mais il ne pompe pas.

REMARQUE Le distributeur auxiliaire est préréglé en usine à une valeur inférieure de 5 PSIG au réglage à l’usine du pressostat.

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