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| INSTALLATION |
2. | Préparez le fil ROUGE (câble d'alimentation) qui devra être relié à l'ampli en dénudant 7/8 po (2,2 cm) de | ||
| son extrémité. Insérez la partie dénudée dans la borne B+, puis fixez le fil en vissant la vis sans tête. | ||
REMARQUE : | Le câble B+ DOIT comporter un fusible à 18 po (45,7 cm) ou moins de la batterie du véhicule. | ||
3. |
| Installez le | |
Coupez le fil ROUGE (câble d'alimentation) à moins de 18 po (45,7 cm) de la batterie et épissez un | |||
| ligne.Voir les Spécifications en ce qui concerne la capacité du fusible à utiliser. N'INSTALLEZ PAS le fusible pour | ||
4. | l'instant. |
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Dénudez 1/2 po de l’extrémité de batterie du câble d’alimentation et sertissez une grosse cosse à anneau sur le | |||
5. | câble. Connectez la cosse à la borne positive de la batterie. N’installez pas le fusible pour l'instant. | ||
Préparez le fil NOIR (câble de mise à la masse) qui devra être relié à l’ampli en dénudant 7/8 po (2,2 cm) de son | |||
| extrémité. Insérez la partie dénudée dans la borne GND, puis fixez le fil en vissant la vis sans tête. Préparez la masse | ||
| du châssis en grattant toute trace de peinture de la surface métallique et en nettoyant soigneusement pour éliminer | ||
| tout dépôt de saleté et de graisse. Dénudez l’autre extrémité du fil et fixez un connecteur en anneau. Fixez le câble | ||
| au châssis à l’aide d’une vis non anodisée et une rondelle en étoile. | ||
REMARQUE : | Gardez le fil NOIR (masse) aussi court que possible.Toujours inférieur à 30 po (76,2 cm). | ||
6. | Préparez le fil d'activation REM qui devra être relié à l'ampli en dénudant 1,6 cm 7/8 po (2,2 cm) de son extrémité. | ||
| Insérez la partie dénudée dans la borne REM, puis fixez le fil en vissant la vis sans tête. Connectez l'autre extrémité | ||
| du fil REM à une source positive commutée de 12 volts. La tension commutée provient généralement du câble | ||
| d'allumage d'ampli de la source audio. Si la source audio ne comporte pas une telle sortie, nous recommandons de | ||
7. | raccorder un interrupteur mécanique en ligne avec une source de 12 volts pour activer l'ampli. | ||
Montez solidement l’ampli sur le véhicule ou le rack d’ampli. Prenez soin de ne pas le fixer sur des panneaux en | |||
| carton ou en plastique. Les vis pourraient en effet se décoller des panneaux sous l’effet des vibrations de la route | ||
8. | ou des arrêts soudains du véhicule. | ||
Connectez le signal à l'ampli en branchant les câbles RCA dans les prises d'entrée de l'ampli. | |||
REMARQUE : | Toutes les entrées « ACTIVE » doivent avoir des prises RCA connectées. Réglez le commutateur à la | ||
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| position 2CH., « ACTIVE » - Entrées de voie avant seulement. Réglez le commutateur à la position | |
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| 4CH., « ACTIVE » - Toutes les entrées de voie avant et arrière. Lorsque vous effectuez les connexions | |
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| aux entrées à 4 voies, veillez à acheminer les câbles RCA avant et arrière fermement ensemble. | |
| MISE EN GARDE : | ||
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| connecter les câbles RCA.Toute négligence à cet égard peut causer |
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| des blessures ou endommager l'ampli et/ou les composants qui lui |
9. |
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| sont connectés. |
Connectez les | |||
| du | ||
10. | mettez PAS les fils de | ||
Effectuez une vérification finale du câblage pour vous assurer que toutes les connexions sont bien mises.Vérifiez | |||
| toutes les connexions d’alimentation et de mise à la masse en vue de fils effilochés et de connexions desserrées | ||
| pouvant causer des problèmes. Installez le fusible en ligne près de la connexion de la batterie. | ||
REMARQUE : | vérifiez les polarités de signal à l’aide des schémas. |
Connexion
d'alimentation
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