| DESIGNCHARAKTERISTIKEN |
13. | |
14. | Dies ermöglicht einenVierkanalausgang bei ausschließlicher Belegung der Fronteingänge. |
| zusätzlichenVerstärkers, ohne einen weiteren Satz von |
15. | hinten befindlichenVerstärker zu verlegen. |
Fernbedienungsanschlu - Dieser strapazierfähige, vernickelte Kabelanschluss nimmt Kabel der Größen 8 | |
| AWG bis 16 AWG auf. Dieser Anschluss wird zur Fernein- und |
16. | wenn +12V DC angelegt werden. |
Stromanschlüsse - Die Strom- und Erdungsanschlüsse amVerstärker sind vernickelt und nehmen Kabel bis | |
| Größe 1/0 AWG auf, wodurch die Stromaufnahmefähigkeit desVerstärkers maximiert wird. |
| EINBAU |
EINBAUÜBERLEGUNGEN |
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Die nachfolgenden Werkzeuge werden für den Einbau benötigt: | ||||
| Spannungs- und Widerstandsmesser | Handbohrer mit verschiedenen Bohrerspitzen | ||
| Abisolierzange |
| Schrumpfschlauch (3 mm Durchmesser) | |
| Drahtkripper |
| Verschiedene Anschlussteile | |
| Drahtschere |
| Adäquate Länge - Rotes 1/0 | |
| Kreuzschraubenzieher Nr. 2 | Angemessene | ||
| Batteriestützenschlüssel | Adäquate Länge - Schwarzes 1/0 AWG- | ||
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| Erdungskabel |
HINWEIS: | Wir empfehlen ein 1/0 | |||
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| Erdungsanschlüssen (GND). |
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Dieser Abschnitt konzentriert sich auf Erwägungen hinsichtlich des Einbaus Ihres neuen Verstärkers im | ||||
Fahrzeug.Vorausplanung Ihres Systemlayouts und der besten Verkabelungsrouten spart Zeit beim Einbau. | ||||
Prüfen Sie bei der Wahl eines Layouts für Ihr neues System, ob alle Komponenten leicht erreichbar sind, | ||||
um Einstellungen vorzunehmen. |
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| VORSICHT: | Wenn Sie beim Einbau des Geräts unsicher sind, lassen Sie es bitte von einem | ||
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| qualifizierten Rockford FosgateTechniker einbauen. | |
| VORSICHT: | Entfernen Sie vor dem Einbau den negativen Batteriepol, um Schäden am Gerät, | ||
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| Feuer bzw. möglicheVerletzungen zu vermeiden. | |
Befolgen Sie vor dem Einbau diese einfachen Regeln: |
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1. | Lesen Sie die Anleitung sorgfältig, bevor Sie versuchen das Gerät einzubauen. | |||
2. | Entfernen Sie vor dem Einbau aus Sicherheitsgründen das negative Kabel von der Batterie. | |||
3. | Um die Montage zu erleichtern, empfehlen wir, alle Kabel vor der Befestigung des | |||
4. | Verlegen Sie alle | |||
5. | Verwenden Sie nur Qualitätsstecker, um einen verlässlichen Einbau zu gewährleisten und Signal- und | |||
6. | Stromverlust zu minimieren. |
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Denken Sie nach, bevor Sie bohren! Achten Sie darauf, nicht in den Benzintank, die | ||||
| hydraulische Leitungen,Vakuumleitungen oder Elektrokabel zu schneiden oder zu bohren, wenn Sie an einem | |||
7. | Fahrzeug arbeiten. |
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Verlegen Sie Kabel nie unter dem Fahrzeug. Die Kabel im Fahrzeug zu verlegen, bietet den besten Schutz. | ||||
8. | Vermeiden Sie es, Kabel über scharfe Kanten zu verlegen.Verwenden Sie Gummi- oder Plastikringe, um Kabel | |||
9. | zu schützen, die durch Metall verlegt werden (besonders die Feuerwand). | |||
Schützen Sie die Batterie und das elektrische System IMMER durch ordnungsgemäße Sicherungen vor | ||||
| Schäden. Installieren Sie die entsprechende Sicherungshalterung und Sicherung auf dem +12V | |||
10. | Stromkabel maximal 45 cm vom Batteriepol. |
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Kratzen Sie bei der Erdung über das Fahrgestell alle Farbe vom Metall, um eine gute, saubere | ||||
| Erdungsverbindung zu gewährleisten. Erdungsverbindungen sollten so kurz wie möglich und stets an | |||
| Metall angeschlossen sein, das an die Karosserie oder das Fahrgestell geschweißt ist. |
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