CARACTERÍSTICAS DEL DISEÑO
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13. | Interruptor de 2/4 canales - Si se coloca este interruptor en la posición 2CH., conmuta las entradas a un |
14. | modo de 2 canales, permitiendo la conexión sólo a las entradas delanteras con una salida de 4 canales. |
Enchufes RCA de Paso Directo - El paso directo brinda una fuente conveniente para conectar un | |
| amplificador adicional en cadena, sin tener que conectar otro juego de cables RCA desde el frente del |
15. | vehículo hasta el punto del amplificador trasero. |
Terminales remotos - Estos conectores de cable niquelados, de servicio pesado, aceptarán cables de | |
| calibre 8 a 16 AWG. Este terminal se usa para encender y apagar el amplificador de manera remota |
16. | cuando se aplican +12V de corriente continua. |
Terminales de alimentación - Los conectores de alimentación y de tierra del amplificador están | |
| niquelados y permiten el uso de cables de hasta 1/0 AWG maximizando la capacidad de corriente de |
| entrada del amplificador. |
INSTALACIÓN
CONSIDERACIONES PARA LA INSTALACIÓN | |
La siguiente es una lista de las herramientas necesarias para la instalación: | |
Voltímetro / Ohmetro | Taladro manual con distintas brocas |
Pelacables | Tubo termoretráctil de 1/8 pulgadas de diámetro |
Tenaza engarzadora de cables | Variedad de conectores |
Cortador de cables | Largo |
Destornillador Phillips No. 2 | Largo |
Llave para bornes de batería | Largo |
| AWG |
Nosotros recomendamos un cable calibre 1/0 AWG para ser usado con las conexiones de NOTA:alimentación (B+) y tierra (GND).
Esta sección se concentra en algunas de las consideraciones para su vehículo para instalar el nuevo amplificador. La planificación previa del diagrama de su sistema y las mejores rutas del cableado ayudarán a ahorrar tiempo en la instalación. Cuando se decida sobre el diagrama de su nuevo sistema, asegúrese de que cada componente esté accesible para realizar ajustes.
Si no está seguro sobre cómo instalar el sistema usted mismo, pídale a un técnico PRECAUCIÓN: calificado que lo instale.
Antes de la instalación, desconecte el terminal negativo de la batería
PRECAUCIÓN: prevenir daño a la unidad, incendio y/o posibles lesiones.
Antes de comenzar la instalación, siga estas normas simples:
1. Asegúrese de leer y entender cuidadosamente las instrucciones antes de intentar instalar la unidad.
2. Para mayor seguridad, desconecte el electrodo negativo de la batería antes del comienzo de la instalación.
3. Para facilitar el montaje, le sugerimos que pase todos los cables antes de montar la unidad fuente en su lugar.
4. Pase todos los cables RCA juntos y lejos de recorridos de cables de alta corriente.
5. Use conectores de alta calidad para obtener una instalación fiable y reducir la pérdida de potencia.
6. ¡Piense antes de perforar! Tenga cuidado de no cortar o perforar el tanque de combustible, las líneas de combustible, líneas de frenos o hidráulicas, líneas de vacío o cableado eléctrico cuando trabaje en cualquier vehículo.
7. Nunca pase los cables por debajo del vehículo. Pasar los cables por el interior del vehículo ofrece la mejor protección.
8. Evite pasar los cables sobre o por bordes filosos. Use anillos de goma o plástico para proteger los cables pasados a través del metal, especialmente el muro contra fuego.
9. Proteja SIEMPRE la batería y el sistema eléctrico contra daños usando los fusibles apropiados. Instale el portafusible apropiado y el fusible en el cable de +12 V de potencia a una distancia máxima de 18 pulgadas (45,7 cm) del terminal de la batería.
10. Cuando conecte el chasis del vehículo a tierra, quite la pintura del metal para asegurar una conexión a tierra buena y limpia. Las conexiones de toma de tierra deberán ser las más cortas posibles y deberán estar siempre conectadas al metal que está soldado al cuerpo principal, o chasis del vehículo.
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